IT之家 9 月 28 日消息，零跑汽車官方今日宣佈，零跑 C01 多場景智能豪華電動轎車正式上市，補貼後 19.38-28.68 萬元，限時減 1 萬元。此外，零跑 C01 虛擬形象大使也正式官宣，其名為 —— 靈伊。
IT之家瞭解到，零跑 C01 是一款中大型純電動轎車，車身尺寸分別為 5050mm / 1890mm / 1503mm，軸距為 2930mm。
零跑 C01 採用了流線型的車身、無邊框車門、隱藏式門把手以及尾部高翹鴨尾的設計，使得 C01 的風阻係數僅為 Cd0.226，更有效降低風阻耗能。
內飾方面，零跑 C01 中控台區域沿用了零跑 C11 內的 T 台型三聯屏設計，提供鍍膜全景天幕、全皮包裹的車門內板、NAPPA 真皮座椅、後排老闆椅，以及大面積的麂皮絨頂棚等。
智能座艙方面，零跑 C01 實現了依靠一顆高通 8155 芯片支持三屏聯動的效果。並且首創了 Face ID 人臉識別啓動技術。新車車機率先搭載了 OPPO 智能車聯，支持 OPPO 手機互聯，亦能通過 OPPO 手錶控制車輛。智能駕駛方面，零跑 C01 標配 Leapmotor Pilot 智能駕駛輔助系統，擁有 28 個高精感知硬件，23 項智能駕駛輔助功能。用户後續可訂閲 NAP 智能領航輔助系統，能夠覆蓋日常城市出行、高速長途駕駛、停車場泊入泊出等全場景，提供 L2 級的駕駛輔助。
動力方面，零跑 C01 將提供最大功率 200kW、最大扭矩 360 牛・米的單電機版本，和最大功率 400kW、最大扭矩 720 牛・米的雙電機版本，雙電機版本零百加速時間最快可達 3.66 秒。續航方面，新車將搭載 CTC 技術 (將電池直接佈置到底盤內) 的三元電池，CLTC 工況下續航里程分別為 500、606、630 和 717km。
值得注意的是，零跑 C01 採用了 CTC 無電池包技術，通過將電芯直接集成到車輛的底盤中，省去此前動力電池中的模組，進一步簡化了電池包的內部結構。採用了這項技術之後，車輛的空間利用率可以提升 14.5%，整車剛度可以提升 25%，同時車輛的續航里程也能夠有效提升。