如果一個家庭要擁有兩輛車子的話，那麼一大一小應該是一個不錯的搭配，一輛尺寸適中的大車可以滿足全家人的出行需求，而另一台小車則主要用於短途代步。微型電動車憑藉用車成本低，身材小巧等優點獲得了諸多消費者的歡迎，不過在最近一段時間，該類車型卻越賣越貴，過高的售價讓消費者們無力承受，而五菱新推出的五菱Air ev晴空便沿襲了高定價的策略，堪稱高配版宏光MINIEV。
近期，五菱Air ev晴空正式上市，新車共推出4款配置，售價區間6.78萬~8.28萬元。作為五菱旗下的全新微型電動車，該車的定位高於宏光MINIEV，提供兩座和四座兩種版本可選，續航里程為300千米，那麼該車的實力能否支撐起如此高的定價呢？下面讓我們來詳細瞭解一下。
外觀設計
五菱Air ev晴空是一台全球化車型，該車在國內上市之前，已經在印尼市場正式推出。新車運用了品牌全新的設計語言，整車造型更加註重科技感的營造，其中該車前臉部分採用分體式燈組設計，細節處加入鍍鉻飾條裝飾，上半部位匹配貫穿式LED燈帶，一定程度上延展了前臉的橫向視覺效果。主燈組位於下半部，根據配置不同，提供鹵素或LED光源。值得注意的是，從上方燈帶中延展而出的飾條直抵後視鏡位置，看起來很有特點。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為2599/2974×1505×1631 mm，軸距1635/2010mm。新款車型的車身側面造型與宏光MINIEV並無太大差異，不過細節處的裝飾性元素卻不少，比如門把手為半隱藏式設計，底部匹配形如四葉草的輪轂等。
五菱Air ev晴空車尾部分的設計元素與車頭前臉相呼應，車窗底部匹配貫穿式燈帶，主燈組位於底部，光源同樣分為鹵素和LED。其中五菱字母標識位於燈帶中間部位，周邊還加入銀色飾條裝飾，不過底部後包圍處略顯空曠，視覺效果一般。
內飾設計
五菱Air ev晴空的內飾部分採用了時下流行的簡潔化造型設計，同時提供深淺兩種雙色主題，當然無論是哪種顏色，給人的感覺都比較清新自然。該車車內最吸引人注目的設計元素當屬雙連屏，其中全液晶儀表盤和中控顯示屏幕尺寸均為10.25英寸，內部搭載五菱品牌自研的Ling OS靈犀系統，功能方面支持高德地圖，藍牙車載電話，語音識別控制，車聯網等，這樣的配置表現相比在售的宏光MINIEV馬卡龍版更加優異。不過可惜的是受制於定位和成本，該車並未匹配巡航系統以及高階的駕駛輔助功能。
根據配置不同，該車的車內座椅分別採用織物和仿皮面料包裹，功能方面僅支持手動調節，該車的前排座椅採用了較為單薄的造型設計，一切都是為了車內空間最大化，不過座椅的內部填充物並不算柔軟，坐墊長度偏短，舒適性和支撐性一般。
五菱Air ev晴空提供兩座和四座兩種座椅佈局形式，想要進入後排，需要翻折前排座椅，並且向前推動，所預留的進入空間有些狹小，進入過程很是狼狽。後排座椅同樣存在填充物偏硬，座墊偏短的情況，並且座墊與地台之間的高度一般，板凳坐姿十分明顯，實用性不高。
動力系統
五菱Air ev晴空提供兩種動力版本，驅動電機的最大輸出功率分別為30千瓦和50千瓦，峯值扭矩分別為110牛米和140牛米。同時該車提供容量為26.7千瓦時和28.4千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，所對應的CLTC純電續航里程均為300千米。
車型配置及購買建議
作為一台定位更高的微型電動車，五菱Air ev晴空相比宏光MINIEV，在功能配置，續航，空間以及內外設計等方面完成了全面進化。該車本次共推出4款配置，售價區間6.78萬~8.28萬元，下面讓我們逐一進行分析，看看哪一款性價比更高一些。
2023款兩座標準版
推薦指數：★★
配置點評：基礎配置較完善
指導價格6.78萬元，提供製動力分配，後駐車雷達，倒車影像，駕駛模式切換，上坡輔助，遙控鑰匙，低速行車警告，7英寸彩色行車電腦顯示屏幕，織物座椅，藍牙車載電話，USB充電接口，手機APP遠程控制，鹵素遠近光燈，車內化妝鏡，手動空調等功能，基礎配置表現還算完善。
2023款兩座進階版
推薦指數：★★★
配置點評：智能配置大幅提升，性價比高
指導價格7.58萬元，增加剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，自動駐車，藍牙鑰匙，無鑰匙啓動，前排無鑰匙進入，遠程啓動，皮質方向盤，方向盤雙向調節，10.25英寸全液晶儀表盤，仿皮座椅，10.25英寸觸控液晶屏，衞星導航，高德地圖，語音識別控制，車聯網，4G網絡，WiFi熱點，LED遠近光燈，前排車窗一鍵升降，車窗防夾手，外後視鏡電動調節等功能。智能配置得到大幅提升，表現十分全面，性價比較高。
2023款四座標準版
推薦指數：★★
配置點評：動力升級
指導價格7.68萬元，作為四座版，該配置的車長和軸距明顯提升，並且匹配輸出功率為50千瓦的驅動電機，性能更加優異。此外該車在入門級車型的基礎上增加了兒童座椅接口，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，自動駐車等功能，提升幅度同樣可觀，性價比不錯。
2023款四座進階版
推薦指數：★
配置點評：功能全面，售價偏高
全系頂配，指導價格8.28萬元，該配置整合了前三款的所有功能，表現更加全面，不過整體售價偏高，不太值得考慮。
車叔總結
總的來看，五菱Air ev晴空是一款走精品路線的精緻小車，該車相比宏光MINIEV等產品擁有更好容量的電池組，更優質的智能化配置，可以滿足消費者對於高品質出行的需求。通過以上的具體配置分析可以看出，屬於次低配的2023款 兩座 進階版已經具備極為完善的智能化配置，用車體驗足夠舒適，四座車型雖然擁有更多的座椅數和更加出色的動力性能表現，但是實用性並不高，性價比一般。在車叔看來，五菱Air ev晴空高定位所帶來的高售價，必然會讓它流失一部分價格敏感型用户，説到底微型電動車只不過是日常出行的代步工具，廣大消費者更加註重的是低售價和安全性，這也是宏光MINIEV銷量火爆的重要原因。不過五菱已經有了宏光MINIEV，如今推出五菱Air ev晴空尋求價格上探也無可厚非，至於該車能否複製宏光MINIEV的輝煌，還有待市場的進一步檢驗，讓我們拭目以待。