在國內汽車市場,上汽大眾的每一次推新都能引起業內轟動,畢竟就國民度和銷量來看,上汽大眾確實有着顯著的影響力,而今年入市的ID.4 X,就是又一款引起行業關注的新車,只不過這次引發的是新能源行業,ID.4 X屬於一款純電SUV車型,也是上汽大眾引入MEB平台國產的第一款車型,它的重要性不言而喻。
而縱觀新能源車發展的大環境,BBA等傳統品牌開始佈局新能源車,但是整體策略還是處於保守階段,而特斯拉、蔚來等品牌則依託於計算方式和硬件,打造所謂的智能出行,而ID.4 X則依託於大眾品牌的品控和供應鏈,在品質方面自然更有保障,而實力上也有着顛覆性的發展,電池還非常安全,所以ID.4 X既穩重又不保守,對於用户而言,它是一款出行座駕,但又不止於此。
得益於MEB平台的先進性,ID.4 X完全摒棄了燃油車對於方方面面的限制,從造型開始就顛覆了以往燃油車的風格,也有助於提升內部的空間表現,為設計師留下了充分的發揮空間。如果仔細觀察就能發現,ID.4 X的A柱有所前移,這種處理有助於縮短前艙,進一步拓展可使用的空間,這自然也是消費者喜歡的。
相比較其他純電汽車的不同風格,ID.4 X給人感覺有着一定的運動範兒,而可點亮的車標以及貫穿式的燈帶,又使其有着明顯的科技感,不可否認的是,這些都是年輕人喜歡的細節,所以ID.4 X也與寶可夢來了一次跨界聯名,將ID.4 X打造為二次元座駕,令年輕朋友們更難招架。
而當智能化成為車型之間競爭的硬實力,ID.4 X在這方面也沒有令人失望,比如當其他車型還停留在配備HUD階段,ID.4 X直接一步到位配備AR-HUD,這一配置的先進性在於將投射的虛擬影像與真實道路完全融合,呈現出裸眼3D的效果,因此實際的成像效果將令駕駛體驗更加有趣,也不用再去低頭查看儀表盤,豐富的信息就在視線前方,還能享受到裸眼3D的高級效果,配置的高級感不言而喻,這可是特斯拉給不了的。
此外,ID.4 X將氛圍燈帶發揮出了更多的生命力,融入ID.Light光語系統,在語音交互、觸控交互等常見操作之外,再增加一種光效互動,能夠藉助燈光顏色的變化以及動態效果,與用户進行直觀的互動,比如與車機系統進行語音交互時,光語系統就會配合着進行燈光效果的變化,彷彿有着生命力一般與用户互動。
而融合了多種配置的ID.4 X,給人的感覺更像是一個出行夥伴,擁有它不僅僅是為了解決出行難題,還能有效提升生活品質,將為新能源車的消費者提供更豐富的選擇,何樂而不為呢?