在科目三的考試時，可以把起步分為起步前的檢查、準備工作和車輛正式起步進入路考兩個階段，先看一下科目三“起步”的扣分標準和最有可能在起步時出現的扣分情況：
1. 車門未完全關閉起步，扣100分
2. 不松駐車制動器起步，未及時糾正，扣100分
3. 不松駐車制動器起步，但能及時糾正，扣10分
4. 起步時，不使用或錯誤使用轉向燈
5. 起步時，開轉向燈少於三秒即起步
6. 起步前，未觀察內、外後視鏡，回頭觀察後方交通情況，扣100分
7. 道路交通情況複雜時起步不能合理使用喇叭
8. 起步時車輛發生闖動
9. 起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高
10. 起步時車輛後溜距離大於30釐米，扣100分
11.連續變更兩條或兩條以上車道
12.因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況
不管是在科目三的考試還是在日常駕駛汽車，正常的起步順序都是：一踩二掛三打四看五放，即：一踩離合器，二掛檔，三打轉向燈，四看後視鏡，五放手剎，在放了手剎以後再觀察一次儀表盤，確定車門顯示是關閉的和手剎燈、安全帶等警示燈是熄滅的。
在起步時要注意離合器和油門的配合，作為新手，可以使用左腳緩抬離合器，同時右腳輕輕踩油門的方式完成起步，在松抬離合器時在離合器半聯動位置稍微停頓一下，在停頓的同時根據路面的實際情況決定是否加油，如果離合器沒有抬到半聯動位置就加油，容易出現因發動機空轉而出現轉速過高的情況出現，而在半聯動位置加油就不會出現這種情況了。
在松抬離合器的過程中，我們要注意觀察後視鏡，時刻注意車輛前方和左後方的情況，在前方沒有障礙的情況下，最佳的起步方式是直線起步，即在起步時不打方向盤，先在道路邊緣直線行駛一段距離，在車速起來以後再調整方向行駛到車道中央，這樣可以避免很多起步時的危險情況發生。
原因很簡單，如果你的車沒有處於行駛狀態，即便亮着轉向燈，路上的其他車輛可能也會因為看到你的車沒有動而不會避讓你，而如果是在行駛狀態下亮着轉向燈，那麼其他車輛會避開你的行駛方向。
使用直線起步的另一個好處就是隻要不是突然有人或車突然衝到你的正前方，起步一般都是安全的，而駕駛員需要關注的範圍也相對更小一點，這樣基本上可以避免出現因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況的事情發生。