買車不少人都會追求配置，天窗曾經作為高配車的標準配置之一，不少人加錢買就是為了天窗這個高配的配置，不過現在很多車子都配了天窗，一些十幾萬的車就配置了天窗，不再那麼不可及。買帶天窗的車子的人也越來越多，也有一部分人不喜歡天窗，是覺得帶天窗不安全，因為一大塊鐵皮都給我換成玻璃了，如果出了事故，是不是安全性就大打折扣了？
現在的車子天窗也越開越大，半開的，全景的，特別是全景天窗，一整塊玻璃非常大，替換的面積特別廣，會不會影響到車子的安全性能？那喵哥今天就跟大家講一講，帶天窗的車子是不是真的安全性能就沒有那麼好了？喵哥之前在車子是越硬越安全的那期節目中跟大家分析過，我們車身主要的承重結構是由ABC柱以及承重梁，這些框架構成汽車的筋骨。
這幾個部分紮實了，帶天窗和不帶天窗的車體，車身框架的強度其實是一樣的，不會有很大本質上的影響！當車子發生撞擊時，它起決定作用的是車子的結構件，車頂的那塊鋼板並不作用到結構加強，在汽車構造上，它是屬於車身的覆蓋件，是一層蒙皮，與汽車骨架連接起來，更多起到的是美觀，私密，對安全性方面沒有什麼影響。
小天窗跟分段式天窗，它的前後以及中間的部分都有加強梁來穩固車身，即便是全景天窗，它也是加裝了加強梁的。另一方面，天窗它的玻璃用的基本上是強度很耐造的鋼化玻璃，金屬玻璃，這些玻璃它的強度是很高的。
並不是普通的那種易碎易破玻璃，並且發生破損時，也不會像普通玻璃那樣直接炸開成小碎片飛到人身上，把人炸得頭破血流的，最大限度地保護車上的人員不受到被玻璃炸開割傷的風險。汽車在出廠之前都是經過了嚴謹的測試與檢驗，達到符合國家規定的安全標準才會被允許出廠銷售。
所以買車不要糾結帶天窗安不安全，你更多的應該要考慮是不是自己喜歡，自己需要，去考慮它的舒適性，當然，以及荷包答不答應，畢竟帶天窗的要貴一些，以及後續的用車成本保養維護上，也要麻煩那麼一些，不帶天窗的就談不上需要天窗保養維護成本了。