記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：12日4時25分，來自格爾木的貨物列車滿載着2898噸鉀肥抵達庫車站，這是格庫鐵路全線開通運營後首趟發往新疆的貨物列車。
“格庫鐵路解決了我們大宗原料從青海入疆的運輸難題，不僅節約了成本，運輸時效也大幅提升。”新疆心連心能源化工有限公司綜合辦公室主任婁可説。該公司每年要從青海採購近10萬噸鉀肥原料，用於生產複合肥，通過格庫鐵路運輸平均每批要少近2天時間。
從12月9日開出首趟從庫爾勒到格爾木的汽柴油專列，到12日的首趟鉀肥專列到達新疆，格庫鐵路全線開通為新疆、青海兩地的貨物流通插上了翅膀。喀什貨運中心副總經理王立志説，之前南疆各品類貨物要繞道蘭州經蘭新鐵路運往青海，比現在的運營里程多出近800公里。格庫鐵路全線開通運營後，南疆貨物有了一條更快捷的出疆通道。目前，除了已經開始運輸的汽柴油，南疆的煤炭、焦炭、石油焦等貨物運往青海的需求也很旺盛，預計年運輸量超100萬噸。
目前，新疆鐵路部門已制定精準高效的運輸方案，滿足各類貨源的運輸需求，保證有貨即裝、即裝即運，貨到即卸、即卸即送，讓格庫鐵路的貨物流通暢起來、活起來、快起來，加速新疆、青海兩地的物資和貿易往來。(逯風暴)