12月22日，國新辦發表《中國交通的可持續發展》白皮書，並舉行發佈會。相關部門負責人出席發佈會，介紹和解讀白皮書有關情況並答記者問。
針對近年來我國鐵路發展的總體情況，國家鐵路局總工程師嚴賀祥表示，我國路網建設快速發展，裝備水平全面提升。
其中，“四縱四橫”高速鐵路主骨架全面建成，“八縱八橫”高速鐵路主通道和普速幹線鐵路加快建設，重點區域城際鐵路快速推進。智能京張高鐵、北煤南運重載通道浩吉鐵路等一大批新線開通運營。路網布局持續優化，路網質量顯著提高，中西部地區鐵路網不斷完善。預計2020年末，全國鐵路營業里程達到14.6萬公里，其中高速鐵路3.8萬公里，中西部地區鐵路營業里程9萬公里。鐵路複線率和電化率分別達到60%和73%。 形成了具有獨立自主知識產權的高鐵建設和裝備製造技術體系。復興號中國標準動車組實現時速350公里商業運營，系列化產品譜系基本形成。智能型動車組在世界上首次實現時速350公里自動駕駛。
運輸質量顯著提高，鐵路“走出去”進展順利。中國鐵路標準國際化取得新進展,鐵路互聯互通取得新突破，技術裝備出口全球100多個國家和地區。中歐班列快速發展，截至2020年11月底累計開行超過32000列。
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