眾所周知，緊湊型SUV市場向來是中國自主品牌的兵家必爭之地，在這一領域湧現出了很多實力不凡的產品。各家車企不斷推新引發激烈競爭的同時，也促進了車企的進步和產品力的提升。現在在緊湊型SUV領域當之無愧的霸主想必一定是哈弗h6，畢竟這款車型有着實打實的銷量以及羣眾基礎，在這個銷量為王的時代腰桿子就是硬。在前幾年我們國內汽車市場也湧現出了很多的銷量黑馬，廣汽傳祺gs4便是一款非常具有代表性的車型，這款車型在巔峯時期有着與哈弗h6叫板的實力，但是由於後續經營不善以及各種問題導致了這款車的銷量歸於平淡。
在剛剛過去的9月22日，新款廣汽乘用車傳祺gs4正式上市，新車增加了兩款縱享版車型，並且還針對原有車型進行了一定程度的調整，最終總共推出了10款車型配置。它的售價區間為8.98~13.98萬元，整體的售價水平還是比較親民化。
2021款廣汽傳祺gs4在現款車型凌雲翼格柵的基礎上增加了兩款全新車型，它們採用的是豎向震天翼格柵造型，進一步凸顯了這款車前臉的立體感。左右兩側造型方正的分體式燈組與中網形成了很好的融合，燈光配置方面，這款車型配備了大燈高度可調，大燈延遲關閉功能，入門級車型匹配的是鹵素光源，而高配車型則採用的是LED遠近光燈。
新款車型到側面設計有些似曾相識，側面運用了較為豐富的線條進行勾勒。其中b柱c柱d柱進行燻黑處理，在視覺方面營造出了一種懸浮式車頂的感覺。車頂行李架，車窗上沿運用了鍍鉻元素進行裝飾，進一步彰顯出了這款車型的高端感。車尾的造型較為簡潔，兩側分體式燈組曲線較為圓潤，造型方面與前大燈組形成了很好的呼應，中間由一條鍍鉻飾板進行銜接，會給你一種貫穿式尾燈的感覺。新車底部配備了較為厚重的下包圍結構進行襯托，排氣方面則採用了雙邊共雙出的佈局。車身尺寸方面，這款新車的長寬高分別為4545×1856×1668毫米，軸距則為2680毫米，雖然尺寸方面不及哈弗h6，但是在同級別車型中也算是中上游水平。
打開車門坐進車內，全新一代廣汽傳祺gs4給小趙的第一感覺是內飾風格與廣汽新能源的埃安家族比較相近，中控台上運用了大面積的軟性材質進行包裹，使得車內的豪華感得到了很好的提升。新款車型還搭載了雙12.3英寸的屏幕，造型方面格外搶眼，針對內飾的科技感以及豪華感方面進行了提升。配置方面，新款車型主打科技座艙標籤，配備了車載微信，智能物聯和自動駕駛系統。其中廣汽集團與騰訊微信團隊合作開發的微信車載版本軟件，能夠滿足駕乘人員在車輛行駛過程中對於微信的使用需求，會大大提升行車時的安全性。相較於老款車型，新車的部分車型配置方面有所提升，例如像智聯科技版車型相較於現款車型增加了側氣簾，負離子等配置。
這款新車在動力方面匹配的是一台1.5t直列四缸渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為169馬力，峯值扭矩為265牛米。傳動系統方面，匹配的是6擋手動和6擋自動變速箱。這款新車在燃油經濟性方面也發揮不錯，百公里綜合油耗在6.8升左右。底盤懸架方面，新車標配的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
總的來説，2021款廣汽傳祺gs4保留了與現款車型相似的價格區間，新車在外觀和配置方面均有所提升，10款車型能夠滿足廣大消費者的需求。相信這款曾經的銷量黑馬在經過全新改款之後，銷量方面也會有着不錯的發揮，但是想要重現往日的榮光它還有很長的路要走。