現在的國內汽車市場上，汽車市場競爭還是很火爆的，而最受歡迎的合資轎車還是德系和日系車型，它們在市場上因為背後都有強大的品牌出身，所以在銷量方面，絕對是很成功的了，比如我們非常熟悉的思域、卡羅拉、速騰、寶來、軒逸等車型，都是市場上明星級別車型了。
雖然説主流合資轎車實力不錯，可是正是因為火爆的銷量，才讓它們的價格方面很堅挺，而這時候看美系和韓系車就不一樣了，它們在市場上為了能夠生存下去，總是能夠拿出很大的降價力度，比如今天咱説的這款 科魯澤，目前的入門車型跌到了5.84萬，頂配車型都降到了8.59萬，可以説在同級車型中，性價比絕對是非常高的。
現在市場上，年輕人絕對是購車主力軍，而全新的科魯澤採用了家族化最新設計理念，前臉寬大進氣格柵運用上下分體式設計，同時中間用一條鍍鉻飾條把雪佛蘭特有的車標鑲嵌起來，整車還是有着不錯的辨識度，新車RS車型上使用黑色車標、RS專屬徽標和車頭部分的烏光鍍鉻飾條，整車的運動既視感極為濃厚，符合年輕人擇車標準。
科魯澤的整個內飾也是採用的飛翼式環抱設計，整車中控配備的三幅式多功能方向盤和雙炮筒式的液晶儀表盤，很好提升了這款車的運動感，而且還要知道新車這次換擋模式上採用拉桿式換擋撥片，對於一款廉價的合資轎車來説，已經是做得很到位的，當然新車座椅方面運用全包裹式黑色皮質座椅，這也是年輕人所喜歡的。
動力方面的表現上，目前的科魯澤選擇還是比較豐富的了，新車分別搭載了1.0T、1.3T和1.5L三款發動機供消費者選擇，最大輸出功率分別為125馬力、163馬力和113馬力，峯值扭矩達到了170Nm、230Nm和141Nm，對於家用來説，一款1.5L車型就足夠使用了。雖然説目前市場上美系車確實在市場上不如德系、日系認可度高，但從價格來看，現在美系車絕對是不錯的選擇，這款科魯澤頂配才8.59萬，絕對是親民“撩妹王”了 。
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