自動擋上坡,只知道D檔踩油門老司機多做一步快又穩
自動擋上坡,只知道D檔踩油門?老司機:多做一步快又穩!
自動擋上坡,只知道D檔踩油門?老司機:多做一步快又穩!現在的汽車數量越來越多,大多數車主都會選擇自動擋的車輛,畢竟操作起來比較容易上手,現在的自動擋的佔比比較大,這對於新手司機以及女司機來講是個好事情,但是車主們也不要仗着自己所駕駛的是自動擋汽車就無所畏懼了,像上坡的時候,不少司機就知道D檔踩油門,想要憑藉動力把車輛給“推上去”,其實是錯的,多做一步快又穩。
其實若是遇到上坡的時候如果只是掛着D檔加上踩油門的話,很有可能出現動力不足的情況導致溜車,嚴重情況之下會損壞到變速器,對此老司機表示,掛着L檔使用低速上坡,在這個時候使得發動機是維持在一定的比較高的轉速下,所保持的扭矩輸出是最大的,這樣的話更加方便還能防止溜車這種事情的發生。
而且在陡坡起步的時候想要防止車輛倒溜的話需要使用到手剎,這一切都要按照“踩剎車-掛L檔-鬆手剎-松腳剎-踩油門”這樣的步驟來嚴格進行操作,當然了,現如今市面上面的汽車也並非是每一款自動擋汽車都配置了L檔,若是手動一體的話就可以直接切換到手動模式中來,然後利用一檔和二檔爬坡,若不是的話就需要“上坡輔助功能”,然後再掛上D檔,不僅僅上坡快速還比較穩。
而針對於下坡來講的話,若是這段路的坡度比較小的話,就能夠直接掛上D檔再配合剎車就可以順利下坡了,但若是坡度比較大的路況的話,這個時候就不能一直用D檔了,防止車速太快導致制動失靈,所以説在這樣的情況之下最好是直接切換L或者S檔,使用勻速來下這個陡坡。