今天我們來討論一下汽車上自動擋的問題。都説自動檔起步特別慢,但是小編並沒有發現自動檔起步慢的問題。自動檔在人潮擁擠,車輛擁堵時候給我們帶來很大方便,比較省時省力,換作手動擋就會特別麻煩。但是自動擋在每次起步的時候都有一種使不上勁的感覺,這是車的問題,還是車上某個軟硬件的問題呢?其實都不是,是車主使用自動檔的“技巧問題”,今天小編就來帶你們瞭解一下開自動擋都有哪些技巧。
不論新老司機,開自動擋的時候是超車也好,上坡起步都好,都會習慣性的掛D檔,下一步就猛踩油門,都認為油門踩大了,車才會有足夠的動力來加速。這一做法沒問題,問題出在“猛”這個字上。油門踩的越猛,發動機提速越慢。除了油門還有個檔位問題,一般想超車的時候,可以運用我們車上的S檔,等提速成功後在把檔位換到D檔。當你超車提速之後你的變速箱就會比你運用S檔之前升一檔,這個時候在慢慢的踩到剛才的油門位置,車輛就可以直接加速了。也就是説起步和加速的時候油門不能猛踩,要緩慢輕踩到最深然後把檔位換到S檔提速。之後提速成功的時候,再輕踩油門,踩到剛剛掛擋之前的位置。很多人在路上加速或者起步的時候都會下意識猛踩油門,其實這樣不但不能加速會使汽車有無力感不説,還會對變速器產生非常大的損傷。所以説自動擋車子起步慢,不是軟硬件問題也不是車的質量問題,而是技巧問題。小編也承認,這樣加速真的沒有直踩油門加速方便,但是對於自動擋來説,直踩油門,不但不能加速,還會對加速器造成很大損害。所以這樣加速是最好的方法,雖然有點麻煩,但是多操作幾次就會有肢體記憶,之後完全掌握時就會有下意識動作,就不會覺得麻煩了。不過開車在外,還是不要輕易超車之類的,超車也很考驗車技的,車技好了你超車是給別人造成安全影響,但車技不好的超車,就是給自己的安全造成影響了。不管是他人的安全還是自己的安全都得注意,能減少一起交通事故就減少一起。開車最重要的是安全,所以還是合法速度比較好,最好就不要超速行駛了。一些小白在超速時掛D擋猛踩油門,即使超速成功,也會給自己和愛車帶來危險。所以一,有技巧的超車易出事故,二 沒有技巧的超車對車有傷害。開自動擋起步“太肉”老司機教你別傻傻一直踩油門,用這技巧賊快
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