開奔馳GLE的人年收入多少？我們從奔馳GLE的定位來看70-130萬的價格，開得起它的人絕對是非富即貴，從我們認識的gle車主中他們往往是公司的片區經理，自己開公司的或是自己開了很多家商店，月收入至少在4萬級別。下面一起看看開奔馳GLE一般需要多大的家境
首先新一代奔馳GLE，整體外觀輪廓上看，不算大刀闊斧的改造。你要認真觀察才會發現，格柵、大燈、輪拱、發動機蓋．．其實每一個細節，都是全新的。豪華品牌都要找到最適合自己的形象。寶馬開始秀肌肉，奧迪鋒芒畢露，全新奔馳GLE也變得更年輕但那一份飽藏的力量和內斂的温潤，傳承了下來。新一代奔馳GLE，發動機艙蓋微微向前，設計類似CLS轎跑，呈現出向下俯衝的姿態。滿天星式的進氣格柵，與奔馳寬宏大氣而精緻入微的形象絕配。
由尾部看去，上窄下寬，顯著降低視覺重心，新一代奔馳GLE給人以大氣穩重之感。柳葉式尾燈，鍍鉻排氣管，全新奔馳GLE增添了不少年輕化的元素。奔馳家族的年輕成員，大燈統一採用了新造型。內部是兩條“L”形折線形的LED日間行車燈，遠近光均採用LED光源，一旦點亮，十分醒目。柳葉式尾燈，內部是LED光源，點亮後，質感相當出挑。柳葉尾燈的鋭角處，其實相當考驗生產工藝，奔馳以工程去挑戰設計，最終與設計合而為一。
新一代奔馳GLE依然保留了經典的側面線條。遊艇特色的D柱設計，尤其讓人難以忘懷。20多年前，第一代奔馳GLE開創性地用上了這種設計。這一道遊艇D柱，稱得上是“神來之筆”。造型上很好地融入整體，同時也暗喻奔馳GLE如遊艇一般舒適、豪華。猶如家族徽標，歷代GLE傳承了下來。
木紋、真皮、縫線，一樣不少，觸感非常細膩，即使是最挑剔別的客户，細節處做工也能令人滿意。新一代奔馳的內飾，再次把其他豪華品牌對手遠遠拋離。三幅式方向盤手感紮實，多功能按鍵區域也很精緻，兩側各有一個小小的觸摸板，分別控制左右兩塊液晶屏幕。
這一款代號為M256的直列六缸發動機，它是時隔二十餘年，奔馳再次迴歸直列六缸發動機的首款作品，融合了48v輕混系統，兼顧性能和節能、環保，擁有劃時代的意義。新一代奔馳GLE完完全全發揮了MHA模塊化平台的優勢。Eー ACTVE主動懸架系統，可以做到單獨控制每個車輪的空氣彈簧與阻尼器，最大限度保暲乘坐的舒適性，同時兼顧各種駕駛模式和路況。
E－ ACTIVE主動懸架和4 MATIC全時四驅四驅系統的結合，成就了空前強大的新一代GLE。無論公路駕駛還是越野爬行，它同樣從容應對，亳無壓力。
結語：以上就是奔馳gle的外觀和內飾設計，可以看出用料非常的奢華比同級別的X5和奧迪Q7更加有豪華感。開它的人身價自然也是在800萬到一千萬級別，絕對的富人階級。大家覺得GLE怎麼樣？歡迎下方留言