外觀、內飾都很“中庸”的豐田漢蘭達，為什麼能夠成為中型SUV的標杆？
寶馬汽車給新3系的廣告詞真的深入人心：你的人生繞不開一台寶馬3系。説情懷、講道理，彷彿不是在賣車，而是強調的是一種速度與激情。同樣在中型SUV車型市場中，很多人的選擇都繞不開豐田漢蘭達。漢蘭達能夠長時間的成為很多車型對比的對象，並不是因為這款車型進入國內汽車市場中的時間較早，這是一種硬實力的體現，現在市場中的很多車型都在向年輕化、時尚化發展，但是豐田漢蘭達還是以穩重的姿態立足於市場中，關注度一點都沒有下降。
今天，2021款豐田漢蘭達正式上市，當然這是一款小改款車型，大家比較關注的大改款車型還沒有進入國內市場，按照目前的情況來看，可能至少要到下半年才會公開亮相。這也是豐田汽車自信的體現，從不“隨波逐漸”，一直在按照自己既定的計劃來競爭市場，新款車型主要是對於配置上進行升級，這種針對性的升級改款，是可以提高競爭力的，一款中型SUV想要長時間立足於市場，僅僅有空間上的表現是不夠的，升級後的新款豐田漢蘭達，競爭力幾何呢？
升級配置
2021款豐田漢蘭達新增了透鏡式LED大燈組，點亮之後提升了豪華感，升級了10英寸電子語音導航系統，並且配備了最新車機版高德地圖。新車還新增了棕色的內飾，可以看出，這次的升級變化不是很大，但是比較有針對性。
新車的外觀上以穩重的風格為主，前臉部分，進氣格柵和進氣口呈現出梯形的樣式，多橫幅式的中網點綴了鍍鉻飾條來提升高級感，機艙蓋上的線條描述得很突出，力量感十足。新車的前大燈組設計的相當的飽滿，透鏡式的LED點亮之後看起來很有氣勢，霧燈的周邊裝飾了誇張的線條，保險槓上配備了厚實的護板。
車身的整體看上去很厚重，B/C柱採用了黑色的塗裝，車窗的周邊點綴了鍍鉻飾條，並且在側裙位置有個角度的變化。筆直的腰線勾勒的很有力，傾斜式的處理在陽光的照射下有着不錯的光影效果，大五幅式輪轂相當的大方。車尾的樣式較為時尚，懸浮式的尾翼處理得很寬大，尾燈組設計的飽滿、紮實，配合寬大的辨識燈帶，顯得相得益彰。
內飾方面，新車還是以“穩重”的標籤為主，整個中控台看上去相當的厚實，大部分區域都是軟質材料包裹的，用料上是很有誠意的。多功能方向盤是皮質材料包裹的，手感是很舒服的。細節處裝飾的拉絲銀色飾條在一定程度上提升了高級感，皮質材料包裹的座椅很舒適，整體的內飾有點豪華感，當然還自帶氣場。
4890*1925*1715(1720)mm的長寬高和2790mm的軸距保證了穩定的空間表現，主動剎車、7安全氣囊等提升了安全性，前麥弗遜和後E型多連桿的懸架系統十分的紮實。2.0T發動機能夠爆發220馬力、350N.M的扭矩，傳動上匹配的是6擋手自一體變速箱，最低百公里油耗僅為8.2L，對於中型SUV來説，這樣的油耗表現是很不錯的。
寫在最後：可能大家很期待的是豐田TNGA架構平台下的產品，但其實豐田汽車的平台一直是比較不錯的，多年的成績已經能夠説明問題了。豐田漢蘭達同樣也是一款全球型車型，所以這樣車型的升級改款是需要一段時間的仔細“推敲”的。中型SUV車型市場的競爭愈發的激烈，穩定的車型才可能取得不錯的成績，2021款豐田漢蘭達升級不大，但是帶有了更大的誠意，23.98-30.68萬元的售價區間，你能接受嗎？