眾所周知，豐田最牛的技術就是其強混系統，一直以來，旗下產品更是憑藉着低的油耗、高保值率獲得了大眾一直好評。但今時不同往日，如今汽車電動化才是大勢所趨，所以，豐田不得不投向PHEV的懷抱。
據報道，除了傳統燃油版和油電混合版，RAV4還將會引入插電式混合動力的車型，新車將於今年上半年正式在國內發佈。
在外觀方面，新車延續了RAV4燃油版車型的外觀設計，但在細節上還是有所不同。前臉的進氣格柵內部採用了蜂窩狀鍍鉻中網設計，搭配兩側造型犀利的前大燈組，讓整個前臉看上去極具辨識度。整個車頭也採用了大量的黑化元素，例如，前保險槓改換成了黑色，並且上面還加有黑色裝飾條，看上去更加動感時尚。當然，藍色豐田車標更是突顯出其新能源車的身份。
車身側面，新車豐田傳統燃油版車型相比變化不大，最大的區別在於採用了撞色車身設計，顯得更加時尚。車身右側也增加了“PHEV”的身份標識。車身尾部，後保險槓也是採用了黑色裝飾條，前後呼應，讓整車風格看上去更加統一整齊。
內飾方面，其實與燃油車型相比變化也不大，主要是針對其新能源車的身份做了部分改動。整個內飾簡潔大方，中控層次分明，並且採用了大面積紅色縫線裝飾，極具質感。液晶儀表盤與懸浮式中控屏組成雙大屏系統，看上去科技感十足，並且雙屏都採用了藍色的底色，也彰顯其新能源身份。
雖然外觀和內飾並沒有帶來太大的驚喜，但作為RAV4的首款插電混動車型，動力的升級才是新車的最大亮點。
目前海外版本新車的動力系統是由2.5L阿特金森循環發動機和雙電動機組成，同時還配有四驅系統。2.5L發動機最大功率185馬力，前置電動機最大功率182馬力，後置電動機55馬力，兩者結合起來，能夠爆發出306匹馬力。綜合油耗低至1.0L/100km，簡直讓人不敢相信。新車純電續航可達70km以上，百公里加速僅需7.4s，相較於傳統燃油版RAV4車型，插混版動力強得多，堪稱有史以來“最快的RAV4”。
但作為一直深受消費者喜愛的豐田車型，RAV4終於推出插電混動版了，這也就意味着RAV4以後也能綠牌了！但新車的售價暫時還未公佈，但根據海外版本車型的售價，大膽預測國產售價應該接近30萬左右，這樣的售價你接受嗎?