五一假日裏，寧波舟山港梅山港區格外忙碌，一線碼頭工人放棄休假，留在崗位，確保貨物順利進出。今天，我們通過橋吊工人吳起飛來了解碼頭工人的堅守。
上午8點，寧波舟山港梅山港區碼頭工人吳起飛像往常一樣來到更衣室，換上工服、戴上工帽，開始了一天的工作。五一假期，寧波舟山港梅山港區依舊繁忙，期間陸續會有8艘船舶靠泊。作為營運操作部的一名橋吊導師，吳起飛來到橋吊班工作室內，和班組成員一起討論當天作業安排，佈置任務，他們要在一晝夜裏裝卸2.2萬個標準箱。
在港區內的遠控橋吊操作室內，吳起飛和同事們通過電腦顯示屏，雙手熟料地操作着一個個按鈕，遠在碼頭集裝箱輪上的集裝箱被緩緩吊起，精準放在集卡車上。
吳起飛説，自去年8月寧波舟山港梅山港區啓用遠控自動化橋吊後，橋吊司機可以通過遠程設備作業，不需要爬上49米高的橋吊，但碼頭工作依舊是全年無休，24小時運行。今年五一期間僅1號當天就有90多名橋吊司機堅守在崗位上。
寧波梅東集裝箱碼頭有限公司營運操作部橋吊導師吳起飛説：“就像今天這個作業路數的話比較繁忙，我們一個班的話有將近有50多人在上班，我們平時的話一個橋吊班分為四個班，白班、夜班，四班兩倒的模式在作業，五一小長假期間我們橋吊班有164人是堅守在崗位上。”
吳起飛曾獲得“浙江省首席技師”“浙江省青年崗位技術能手”“寧波市五一勞動獎章”等獎項，今年又剛剛獲得了“浙江工匠”和“寧波市十大傑出青年”稱號。
吳起飛説：“我們梅東公司，現在有七個泊位已經投入了使用，也是為我們寧波舟山港集團打造第二個千萬級碼頭，我們奮鬥在自己的崗位上，我覺得是很有意義的。”（來源：藍媒聯盟·北侖區傳媒中心 記者 嚴武意 魯勇辛 見習記者 成百舸 通訊員 楊江琦）