2021年9月2日晚，上汽通用五菱正式宣佈，旗下GSEV首款車型，宏光MINIEV馬卡龍秋色上市，推兩款車型，售價分別為3.76、4.36萬元。新車最大的變化是推出了兩款“秋色”，分別為梅洛藍、生椰白。值得一提的是，宏光MINIEV上市開售至今已一年有餘，而其一年銷量已突破37萬輛。恐怖的數據背後是宏光MINIEV成為了純電動汽車市場中的絕對現象級車型，也進一步開拓了純電動汽車整體市場格局。
此次推出的宏光MINIEV秋色目前已經開始接受預訂，將於10月份開始陸續交付。續航方面，新車依舊推出NEDC續航120km、170km兩種版本，也是其售價的區別，時尚款，續航120km，3.76萬元；臻享款，續航170km，4.36萬元。
外觀方面，此次推出的宏光MINIEV秋色款在造型上與此前上市的馬卡龍版本基本保持一致，梅洛藍外觀顏色給人一種低調的感覺。同時，新車加入了馬卡龍車型標誌性的圓形LED日間行車燈，為車頭增加了不少可愛的感覺。
從側面來看，此次新車推出兩種配色方案，分別可選黑頂，白頂。從實車效果來看，黑色略顯低調沉穩，而白色則更顯靚麗。車身尺寸方面，新車長寬高依舊為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。
內飾方面，新車在配色上則與先期上市的馬卡龍版本保持一致，採用深灰色、淺灰色搭配白色旋鈕底色飾板的撞色式內飾，豐富了車內的色彩層次感。新車依舊採用雙幅式方向盤，並且材質上加入了顆粒，握感更舒適。
動力方面，新車依舊採用後置後驅佈局，搭載一台最大功率20kW，最大扭矩85Nm的電動機，NEDC續航分兩個版本，分別為120km、170km。
編輯點評：
宏光MINIEV作為A00級細分市場中銷量最為顯眼，也是歷史上最成功的車型，沒有之一，可以説是前無古人，或許後也無來者。它的出現，讓中國新能源汽車市場的格局完全打開。同時，它的出現也在某種程度上，真正做到了讓廣大人民羣眾接觸、認識新能源汽車。另一方面，宏光MINIEV的出現一定程度上擠壓了“老年代步車”市場。從這兩方面來講，宏光MINIEV對中國新能源汽車的發展，有很大的積極作用。對於五菱品牌而言，宏光MINIEV的出現又是一次“人民需要什麼，五菱就造什麼”的最新解釋。（文 車視界科技 李亮）