探訪東風啓辰 懂中國人的SUV原來是這樣製造的

最近,我們因為要去啓辰的總部和工廠進行一波參觀,於是提前做了一些車主的意見和評價調查。結果顯示,啓辰星這款剛剛在4月正式上市的新車評價都挺不錯的,如果上市時提車,算到現在也才用車3個月,為何車主會對這台新車給予好評,又表現出對其質量的信任呢?這也成為我們探訪啓辰的主題。

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在開始分享參觀心得之前,我覺得有幾個車主的評價值得提一下。比如有一位車主説,原來就是奔着這車好看空間又大買的,結果用下來覺得越來越喜歡它的駕駛體驗和機械質感;一位女車主(頂配車型車主)對啓辰星獨有的女王副駕表示很滿意;而一個有小孩的媽媽則覺得啓辰智聯繫統4.0很好,智能機器人可以給孩子講故事。這些星星點點的細節,構建起來啓辰星最初的口碑。

話不多説,接下來給大家分享一下我們在啓辰的探訪過程中瞭解到的一些信息點。

探訪東風啓辰 懂中國人的SUV原來是這樣製造的

車主一句滿意,背後有多少故事?

眾所周知,啓辰是一直秉承合資體系的高品質,多次在J.D.Power獲同類品牌品質排行第一,在車主中也保持着很好的品牌口碑。啓辰星能迅速獲得市場追捧和認可,和這不無關係。我們這次探訪,從設計中心到技術中心,從廣州花都總部到鄭州工廠,深度瞭解啓辰星從設計、開發到生產的全流程。

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啓辰是一個年輕的品牌,但它背後靠的卻是有着深厚積累的雷諾-日產-三菱聯盟,其對汽車製造的理解可以説是透徹的。從設計、開發環節開始,啓辰就已經深度考量啓辰星的品質。因為汽車由10000多個核心零部件組成,是機械結構極為複雜的產品,要做到讓車主滿意的品質穩定性,除了生產過程必須嚴格把關每一個細節,更要在新車的設計、開發環節就開始做準備了。下面跟着我們的參觀順序,從頭説起。

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產品定位,是“附魂”的一步,所有的基調都在這一環節。東風啓辰首席商品專家吳越告訴我們,這次啓辰星“從開發初衷就與啓辰過去的所有產品不同”。這是啓辰的第一次,採用一個全新獨立平台打造這款車,真正考慮中國用户對大、舒適、體面和科技體驗的需求,背靠雷諾-日產-三菱聯盟的全球技術,以合資品質為標準,為中國消費者定製了這款主流、高價值的車型。

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定位確定,就到設計了,在東風啓辰造型部造型管理科科長(部門業務負責人)張永亮的主導下,啓辰星的設計理念主調確定為“混元美學”。張科向我們介紹:“混元美學就是來源於大自然,我們通過形體、形面甚至細節融為一體,使光影照到這個形體的時候產生出這種效果,打造出非常漂亮的美學設計,傳遞給客户”。從基礎的理念到實際的造型,設計中心創造了星空前臉,營造出V-Galaxy設計等元素,讓啓辰星顯得尤為搶眼,深得年輕用户心。

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啓辰星的造型很吸睛,以V字為核心元素展開的設計,一下就抓住了“後浪”的審美胃口,事實上這是設計師用心理解中國新生代消費者的結果。啓辰星設計團隊以90後年輕設計師為主,在這台車的設計上他們選擇了很多大膽創新路徑,並在用料上反覆多次地進行推敲,最終定下來啓辰星這套有顏有料的設計方案。

我們都知道啓辰背靠雷諾-日產-三菱聯盟,起步線放在那裏,啓辰星的標準從一開始就是全球化標準之上的。開發過程中,為了適應中國路況做各種各樣的適應性標定。東風日產乘用車公司技術中心啓辰品牌開發總監、東風啓辰項目管理部部長王峯分享道:“我們實實在在地感覺到過程的艱辛”。事實上,為了達到主流合資品牌的舒適性體驗,在底盤調校上工程師們可算是吃盡了苦頭。

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我們都知道每一台車的開發都是有時間軸的,時間就是產品的生命線,環環相扣,留給底盤調校的時間自然也是“緊張的”,當工程團隊經過多輪調校後獲得初始車況進行試車時,發現距離初期設定目標還相差甚遠時,他們頂住了壓力,進行了全面仔細的排查,在最緊的時間內實行“攻堅”。輪胎,懸架運動學KC特性,車體扭轉剛度及前後橫剛度,整車側傾剛度匹配,制動系統,副車架及其他懸架連桿等相關因素,按照科學而有序的驗證手段挨個查了個遍,最後才揪出了那個“罪魁禍首”後轉向節。最後解決問題,讓啓辰星的底盤體驗上了一個台階,團隊才算鬆了一口氣。

每一台車開發的背後,是研發團隊無數個日夜的奮戰,不管是外觀造型、內裝選料,還是工程調校,他們目標只是為了消費給一句“滿意”的評價。

標準化生產 層層把關出高品質

現在終於來到眾所周知的環節了,一台車的品質穩定性,與其生產過程密切相關,到底啓辰會在哪些環節對啓辰星做品質把控呢?在這次參觀和探訪過程中,我們也瞭解到,它有獨門訣竅來確保品質高度的一致性。

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啓辰星的“誕生地”是東風日產鄭州工廠,這座工廠的實力從它獲得的獎項就可以看出來,它在ABM聯盟壓造體系排名第一、中國最佳工廠和中國運營卓越獎獲製造質量卓越獎和生產網絡卓越獎、精益工廠整車側排名第三,PT側排名第二。看不懂這些獎的份量也不要緊,只要知道啓辰星與日產全球車型奇駿是同一工廠生產的,就知道這款車的質量管理必然有着很高標準。

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有一個細節很能體現這一點。在啓辰星生產線上,完成車架焊裝之後,會有一個“焊中車”抽查,來確認本工序的完成質量,一旦發現什麼異常會在這個環節及之前進行追溯和生產工藝的調整,以確保每一批次車輛的車架按照設計質量完成。同時也是對後續成品的高品質打好基礎。

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每一台啓辰星的誕生,都要經歷和日產品牌同等標準的檢測,包括電裝、商品性、行駛穩定性、隔音性能等方面在內的1697道質量檢驗工序。如此反覆“過關斬將”後才可以合格下線,進入待交付的環節。設下層層關卡的背後,是啓辰對每一位車主100%負責的追求,不計成本的格外用心,只為了車主一句“滿意”。

總結:

一路參觀,一路能感受到啓辰的初心,用心,與全心投入,讓智造更有温度。

此次的探訪讓我們充分領略到,做中國人喜歡、愛用的SUV,啓辰是認真的。它深耕中國市場,一方面是對國內消費者最真實的訴求深度洞察,另一方面基於聯盟統一化的標準制造流程之上全力以赴,製造滿足消費者需求的高質量產品。啓辰星定位“A+級SUV頭等艙”,不僅具備高顏值、靈活大空間和科技互聯等優勢,更在品質方面有着過硬實力。

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