邁鋭寶XL再發力，比雅閣帥氣，241馬力+油耗5.8L+國六，15.49萬起
隨着生活水平提高，部分豪車也能被廣大消費者所接受，不過作為最便宜的入門轎車，有時候也是“譭譽參半”，有人説它好，就一定有人説它不好，其中最為經典的車款就是凱迪拉克CT4，一是它的定位二是它的價格，再加上凱迪拉克品牌近年來的“升降”表現，讓許多人對其保持了觀望的態度。
2.0T爆241馬力，油耗5.8L 雙獨懸
這種現象不可避免，因為市場競爭激烈，消費者得做好萬全準備才敢放手一搏，所以我們今天就給大家介紹一款比較平民化的車款，它和凱迪拉克CT4擁有同款發動機，但驅動方式由縱置後驅改為了橫置前驅。它就是邁鋭寶XL。
根據汽車之家顯示，邁鋭寶XL動力參數如下，搭載的是1.3T和2.0T渦輪增壓發動機，馬力最大241匹，功率最大177千瓦，扭矩最大350牛米，匹配CVT無級變速箱和9檔手自一體變速箱。工信部綜合油耗5.8L，百公里加速7.2s。底盤懸架採用了麥弗遜式＋多連桿式獨立懸架組合。
作為一款中型車，邁鋭寶XL車身結構為4門5座三廂車，長寬高軸距分別是4933*1854*1472*2829mm，全系滿足國六排放標準，共有六種車型以供選擇，官方指導價15.49萬起。
從外觀設計來看，正臉採用了誇張的燻黑處理的中網進氣格柵，內部嵌入了多條有高低起伏的銀色鍍鉻飾條，上部格柵則有一條粗壯的飾條填充，和金色的“十”字車標相互襯托，鍍鉻延伸至兩側LED燈組後，顯得格外犀利狹長，下方霧燈造型獨特，進一步加深了車頭的個性化，扁平化機蓋和大氣的擋風玻璃相互連接，營造了非常大氣的視覺效果，給人一種豁然開朗的體驗感。
造型帥氣迷人，比雅閣等好看
側面來看，車身優雅迷人，溜背式車頂和粗壯的花瓣式鋁合金輪轂，增強了整體的運動氣息，車身被線條勾勒為段式分佈，視覺效果非常舒適。腰線連接了前車燈和尾後燈，車窗造型與之平行，看起來非常規整有型，提升了整個側面的顏值，看起來立體感十足。
尾部設計微微上翹，尾箱平直修長，線條流暢動感，兩側貫穿式尾燈方正有型，內置了多條LED燈帶，點亮後辨識度極高，同時也加深了尾部的視覺效果，讓人過目不忘。下方矩形的雙邊雙出的排氣口，更顯精緻感，看起來整潔乾淨，非常符合當前消費者的審美標準，比雅閣，天籟，速派，阿特茲等車型還要帥氣。
接着來到邁鋭寶XL的內飾，可以看到整體色系簡單大方，呈現了非常輕鬆自在的視覺效果。中控區域設計感十足，兩側飛翼式造型飽滿獨特，全液晶儀表盤和懸浮式觸控顯示屏，體現了強烈的科技感和檔次感，呈豎直狀的空調出風口分佈在屏幕左右兩側。
可家用可運動
功能按鍵區域方正有型，佈局錯落有致，視覺效果非常給力，提升了車款的質感和格調，檔位區域緊湊小巧，做工精緻有層次，實用性功能強大。做工用料方面，目光所及之處均採用了真皮軟質材料包裹，座椅，前後手扶箱上還有縫線點綴，提升了整體內飾的豪華感和舒適感。
三幅式多功能方向盤手感舒適，粗細適中。後排座椅支持比例放倒。安全配置方面，有全車安全帶未系提醒，倒車影像，ABS防抱死系統，上坡輔助等常規配置，高配車型還有併線輔助，車道偏離預警系統，主動剎車安全系統等，有效區分了兩者的不同。綜上所述可以看出，邁鋭寶XL是一款偏向家用且略帶運動屬性的車款。