廣汽本田致在混動版申報信息曝光 使用第四代i-MMD混動系統

在工信部剛剛公佈的第363批新車公告上,我們發現了廣汽本田ZR-V 致在車型的混合動力版本,新車換裝了全新的第四代i-MMD混合動力系統,外形在已上市的燃油版車型基礎上做出了一定的調整。

廣汽本田致在混動版申報信息曝光 使用第四代i-MMD混動系統

外觀部分,新車基本沿用了燃油版車型的主體設計,但在前保險槓、中午造型以及外後視鏡、輪圈配色方面做出了一定的調整。同時,車頭及車尾的本田LOGO也換裝了體現混動元素的黑底+藍框的專屬版本。

廣汽本田致在混動版申報信息曝光 使用第四代i-MMD混動系統

尺寸方面,新車的長寬高分別為4568/1840/1621(1611)mm,軸距為2655mm,與燃油版沒有區別。全系車型的接近角和離去角分別為17/21度。低配車型使用215/60 R17 96H規格輪胎,中高配則為225/55 R18 98H。

廣汽本田致在混動版申報信息曝光 使用第四代i-MMD混動系統

動力方面,新車採用了與型格混動版相同的第四代i-MMD油電混合系統,其中2.0L汽油機的最大淨功率為105kW,新系統提升了整體的運行效率,為進一步降低油耗做出了優化。

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