曾高達14萬多,今下探至5.88萬,油耗低於卡羅拉,實用性不輸捷達
看看現在的汽車市場,在市場份額中,年輕人購車已經是整個汽車市場最主流的,他們在社會上沒有什麼地位,在經濟收入上,剛進入社會,很多人處於緊張階段,所以購買經濟上有價值的車。威克不僅僅是合資車,到那一年上市為止,一度達到14萬人以上,後期成為廉價的平民車,可以説和卡羅拉一樣是古典不衰的合資車,現在的入門級售價只有5.88萬元,小型的3輛房子。從外觀上看,這輛車的外觀保持了豐田家的設計理念,前臉依然採用“a柱型”的設計形狀,熏製處理過的橫向鍍鉻配合在下面的進氣格柵中,為整車提高了非常好的視覺衝擊性,長的側面有“前凹後腹”的。雖然是3輛小型車,但車身尺寸比達到了4420*1700*1490mm和2550mm的軸距,請注意這樣的數據,豐田採用了最佳的設計,內部空間更大,來裝修,以比較簡潔的類型 另外,配置上應該有兩個大氣囊、車身穩定發動機的啓停等。動力上,這輛車分別搭載了1.3L和1.5L兩種不同排放量的自然進氣發動機,與之相應分別是5檔手動和CVT (模擬8檔)無級變速器,最大馬力分別為99和107Ps,最大扭矩為123,140 N.m綜合表現,豐田威克對外觀、裝修或動力為5.88萬美元的合資車來説也非常平易近人,從早期進入中國到現在,它都是圓滿的小型合資車,它曾經達到14萬多輛,現在是5.88萬 對此,車上的朋友們有什麼意見不一致呢?
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