與特斯拉Model 3肉搏，比亞迪海豹續航里程曝光，最遠700公里

近日，工信部公佈了最新一批免購置税車型目錄，其中比亞迪全新純電車型海豹赫然在列。

從公佈的內容來看，海豹一共分為三個版本，提供兩種不同容量的電池組，一種是61.44度電，另一種是82.56度電。

如此很容易推斷出，這三款車型分別為標準續航後驅版（550公里）、長鬚航後驅版（700公里）和四驅性能版（650公里）。

與特斯拉Model 3後驅版對比，可以發現海豹標準續航後驅版的參數與之非常接近。

Model 3後驅版使用的是60度磷酸鐵鋰電池，CLTC續航為556公里，整備質量為1765千克；海豹標準續航後驅版的電池容量為61.44度，同樣為磷酸鐵鋰電池，但整備質量達到了1885千克，比Model 3重了120公斤，如此簡單推算可知海豹的電耗要優於Model 3。

至於説四驅性能版的海豹，它對照的應該是Model 3 Performance高性能全輪驅動板，前者續航650公里，整備質量2105千克；後者續航675公里，整備質量暫時未知，預計也會超過200千克，雙方數據也極為接近。

海豹基於比亞迪e平台3.0打造而來，其官圖日前已經發布，內飾諜照也得到了曝光，這裏就不再一一贅述，詳細內容可以戳：特斯拉Model 3新對手 比亞迪海豹官圖發佈：形似保時捷Taycan！、對標特斯拉Model 3 比亞迪海豹內飾首曝：運動感拿捏到位了閲讀。

那麼問題來了，如果海豹的售價真落在了22-28萬元之間，那麼對上特斯拉Model 3，你覺得它的勝算有幾分？