目前來説，市場的上電動汽車主要以微型車、轎車和SUV為主，其中微型車銷量最好的是五菱宏光MINIEV，轎車中銷量最好的是比亞迪秦，SUV中銷量最好的是特斯拉Model Y，而在電動MPV市場，卻完全沒有競爭對手，造車新勢力和傳統車企都沒有佈局這種類型的電動汽車。鑑於這種特殊的市場行情，智行盒子抓住了這次機遇，發佈了BM-400和BM-600兩款純電動MPV。BM-400是輛緊湊型MPV，計劃於2023年上市，BM-600是輛中大型MPV，計劃於2024年上市。
據悉，智行盒子在車還沒有上市的情況下，就斬獲了4.2萬輛訂單，這與智行盒子的定位有關，它主打網約車、專車、出租車和中高端租賃市場。而市場也很看好它的發展前景，要不然也不會有4.2萬的訂單。BM-400和BM-600都是基於智行盒子自主研發的“八爪魚”1.0模塊化平台打造的，該平台支持單電機前驅、單電機後驅和雙電機四驅三種驅動形式，採用動力電池CTC結構（電池、底盤一體化設計）。
BM-600採用了“方盒子”設計，可以讓車內空間最大化，智行盒子的名稱就能詮釋它的設計理念。它的左側沒有車門，右側配備了電動側滑門，前車門還採用了隱藏門把手，BM-600的長寬高分別為4900*1900*1790mm，軸距為3100mm，它的NEDC續航里程為600km，並支持600V高壓快充。BM-400的長寬高分別為4530*1900*1790mm，軸距為2850mm，它的NEDC續航里程可分為兩個版本，一個是420km，一個是530mm，支持換電，也支持600V高壓快充。
BM-600的內飾設計很簡潔，它的中控台上沒有一個實體按鍵，視覺中心就是那塊尺寸碩大的中控豎屏了，車機內置HIGH DO智能交互系統，主要功能就是娛樂車內乘客，它支持5G車聯網、車載KTV、直播、遊戲、電影等。BM-600沒有配備副駕座椅，它的副駕中控台上是一個車載飲料機，可以喝冰鎮飲料。副駕駛中控台下方是一個巨大的儲物格，可以用來放行李箱，並且還配有安全帶固定，防止行李箱滾落和滑動。
BM-600採用了1+2+3的6座佈局，第二排座椅支持30°仰角躺平，座椅還配有按摩功能，乘坐舒適性不錯。配套設施方面，智行盒子會建立最大輸出電壓1000V超級快充站，用240kW超充樁充電10分鐘可續航200km，用480kW超充樁充電10分鐘可續航400km。可以預見的是，智行盒子BM-600上市後，必將動搖別克GL8在中高端租賃市場上的地位，因為它們兩者都有相似的功能，雖然一個是燃油汽車，一個是電動汽車。那麼，對於智行盒子MPV，你怎麼看？