在9月26日開幕的北京車展上，BEIJING X7 PHEV在北京車展上迎來了正式發佈。新車與BEIJING X7同樣基於BMFA魔方平台架構，並採用了最新家族式設計，十分時尚。
外觀方面，新車與BEIJING X7同樣出自BMFA平台架構。所以，新車與BEIJING X7的外觀內飾基本保持一致，並採用了最新家族式設計，整體造型十分時尚。細節上，新車兩側採用了較為狹長的大燈組造型設計，並且內部LED日間行車燈呈橫向設計。同時，新車還採用了大尺寸梯形進氣格柵，並使用黑色橫向線條填充，進一步提升了車頭運動感。與此同時，兩側大燈組下方進氣口造型設計誇張。
側面部分，新車的腰線十分立體，勾勒出較為飽滿的車身。此外在前翼子板處還設有一條鍍鉻飾條裝飾，增加了側面設計感。與此同時，新車還採用了全新樣式的五輻花瓣式輪圈點綴，增加了側面時尚感。
尾部方面，新車採用了貫穿式尾燈設計，並且內部結構清晰可見。同時在貫穿式尾燈上方還設有BEIJING字樣的英文標識，進一步提升了尾部辨識度。同時，貫穿式尾燈內部燈珠呈豎狀矩陣式排列，與上方貫穿式LED燈帶形成對比。此外，新車還採用了雙邊共兩出的排氣佈局，與此同時，還採用了類似矩形的排氣管造型，提升了尾部運動感。
內飾方面，新車採用了極簡風格設計，並且內飾顏色採用了白色元素填充。細節上，新車的三幅式多功能方向盤上多功能按鍵採用了觸摸式設計，科技感十足。並且新車還採用了時下流行的大尺寸中控儀表雙聯屏，中控屏下方還設有兩個橫向空調出風口，空調出風口下方則採用了極具科技感的觸摸式空調控制區域，科技感十足。與此同時，新車還採用了遊艇式電子檔杆，使得車內豪華氣息的到提升。
動力方面，新車搭載了由1.5T渦輪增壓發動機和高效驅動電機組成的混動系統，綜合功率均為318馬力，綜合扭矩可達460牛·米。此外，新車搭載了容量為17.3kWh的鋰電池，純電續航可達83km。