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凱迪拉克XT6最近投放市場。它名義上是中大型SUV。實際上，它是用X3和GLC搶佔市場的，但是XT6並不是第一個採用這種方式的汽車。雷克薩斯RX以390,000美元的起價進入該市場。 ，4.89米長，2.0T功率，良好的質量信譽和進口狀態，因此在面對BBA時具有良好的價格和優勢。
這輛車已經在市場上銷售了將近四年。在當前競爭對手大幅降價的情況下，RX仍然堅持不降低價格的雷克薩斯傳統。那麼這輛車值得考慮嗎？看看今天的三個司機選擇一輛車。
[對象]雷克薩斯RX
2016款300兩驅精英版，39萬
[試駕/評估]由三名駕駛員組成的典型的專業試駕團隊
日式豪華，新司機首先看他們的臉
小偉哥：雷克薩斯看起來很霸氣，前臉很帥！
雷克薩斯RX的長度接近4米，軸距為2米，非常魁梧。最小離地間隙為194mm，因此即使在複雜的路況下也可以輕鬆應對。前部是標誌性的旋轉錐進氣格柵，框架採用楔形，鍍鉻飾邊非常厚實，風格前衞。進氣格柵的兩側是LED流水轉向信號。當轉向信號燈打開時，您會看到轉向信號燈像流水一樣依次亮起，在交通流中回頭率極高。
汽車前部的強硬線條延伸到汽車後部。儘管線條很多，但並不凌亂，但它更生動地描繪了車身。當前非常流行的懸掛車頂設計使車身看起來不太單調，並且從側面看起來很無聊。中高檔車型配備感應行李箱，只要車主身體的任何部位靠近汽車標誌，便可以自動打開行李箱。汽車尾燈的形狀像一雙霸氣的眼睛，可以散發出霸氣，尤其是在夜晚。
RX級汽車的內飾幾乎從未令我們失望。這輛車的內飾看上去相對低調，但整體材料的使用確實是高檔的。中控台使用大面積的軟質材料，感覺非常好。多功能方向盤為皮革包裹，內部為胡桃木，握起來非常舒適。
內部最引人注目的部分應該是8英寸多媒體顯示器（高配置為12.3英寸），該顯示器非常巧妙地使用了控光膜技術。即使在陽光下行駛，也不會影響視線。這是非常人性化的。這也是雷克薩斯的獨創性。
細節取勝，女車手得分高
Nan姐姐：我發現周圍的人，不管他們是否駕駛雷克薩斯，都對這個品牌着迷，這個品牌也可以稱為雷克薩斯光環。
雷克薩斯RX的造型非常吸引人，而且不容易過時。我最喜歡的是它的懸掛式車頂，它可以減輕大型車身帶來的壓力，並且看起來更輕。即使這種體型註定要成為“健身教練”，也必須是教有氧運動的教練。與即將面世的2020年款車型相比，該款車型的外觀沒有太大不同，內飾也不例外。
從裝飾條到覆蓋皮革的大型中控台，其材料也非常複雜，完全達到了豪華車應具備的標準。前排的兩個杯架也可以調節深度，非常適合我夏天的大杯奶茶。
這種低調型號的布藝座椅是拼接式的，比起真皮座椅，它在我心中更重要。沒有電後備箱，這有點不方便。
所有RX系列均配備皮革多功能方向盤，電動方向盤調節，停車輔助，倒車影像，巡航控制，無鑰匙啓動，無鑰匙進入，藍牙電話和大型中央控制屏幕。即使您以最低的價格購買，幸福也不會小。
另一點是，與利基Ac歌RDX不同，雷克薩斯RX無需擔心保值率。您可以以不到40萬元的價格擁有一輛豪華的中型和大型汽車，這感覺還不錯。
大尺寸的背後，優勢並不明顯
杜叔叔：RX似乎有個副手，但與BBA相比，實際優勢並不大。品牌魅力和產品聲譽仍然是僅有的兩個吸引力。
老實説，在市場上銷售了近四年之後，RX還是有些陳舊。據説，中期改款車型將於今年第三季度投入生產，這可以為這位“老將”增添活力。
但是我們正在談論的是這個舊模型。儘管RX的外觀更前衞，但內飾確實並不豪華。這也是美國權威媒體眼中的評價。與X3和Q5L的前幾代產品相比，內飾就傳統上豪華的GLC而言，RX確實很簡單。在軸距方面，BBA基本上超過了2800mm。儘管RX具有身高優勢，但並沒有反映在軸距尺寸上。
在功率方面，考慮到大尺寸飛機帶來的重量增加，RX的質量超過2噸。儘管2.0T發動機從Beggar版本安裝，具有350 Nm的統一峯值扭矩，但它在9.2秒內從0加速到100公里。與BBA相比，每轉7到8秒的加速結果只能説是足夠的。
因此，基本上，購買RX基本上是在尋找相對個性化的模型。 RX的良好隔音效果以及底盤過濾和控制震動的能力也可以帶來更舒適，更高級的感覺。另外，它的口碑質量還可以。
[摘要]就BBA的積極擴張戰略而言，RX的空間和車身優勢已大大縮小。內飾，空間和動力實際上並不占主導地位，並且混合動力版的價格相對較高。它相對優雅的品牌魅力和良好的質量聲譽固然很吸引人，但從產品層面上來説，是時候改變了。
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