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凯迪拉克XT6最近投放市场。它名义上是中大型SUV。实际上，它是用X3和GLC抢占市场的，但是XT6并不是第一个采用这种方式的汽车。雷克萨斯RX以390,000美元的起价进入该市场。 ，4.89米长，2.0T功率，良好的质量信誉和进口状态，因此在面对BBA时具有良好的价格和优势。
这辆车已经在市场上销售了将近四年。在当前竞争对手大幅降价的情况下，RX仍然坚持不降低价格的雷克萨斯传统。那么这辆车值得考虑吗？看看今天的三个司机选择一辆车。
[对象]雷克萨斯RX
2016款300两驱精英版，39万
[试驾/评估]由三名驾驶员组成的典型的专业试驾团队
日式豪华，新司机首先看他们的脸
小伟哥：雷克萨斯看起来很霸气，前脸很帅！
雷克萨斯RX的长度接近4米，轴距为2米，非常魁梧。最小离地间隙为194mm，因此即使在复杂的路况下也可以轻松应对。前部是标志性的旋转锥进气格栅，框架采用楔形，镀铬饰边非常厚实，风格前卫。进气格栅的两侧是LED流水转向信号。当转向信号灯打开时，您会看到转向信号灯像流水一样依次亮起，在交通流中回头率极高。
汽车前部的强硬线条延伸到汽车后部。尽管线条很多，但并不凌乱，但它更生动地描绘了车身。当前非常流行的悬挂车顶设计使车身看起来不太单调，并且从侧面看起来很无聊。中高档车型配备感应行李箱，只要车主身体的任何部位靠近汽车标志，便可以自动打开行李箱。汽车尾灯的形状像一双霸气的眼睛，可以散发出霸气，尤其是在夜晚。
RX级汽车的内饰几乎从未令我们失望。这辆车的内饰看上去相对低调，但整体材料的使用确实是高档的。中控台使用大面积的软质材料，感觉非常好。多功能方向盘为皮革包裹，内部为胡桃木，握起来非常舒适。
内部最引人注目的部分应该是8英寸多媒体显示器（高配置为12.3英寸），该显示器非常巧妙地使用了控光膜技术。即使在阳光下行驶，也不会影响视线。这是非常人性化的。这也是雷克萨斯的独创性。
细节取胜，女车手得分高
Nan姐姐：我发现周围的人，不管他们是否驾驶雷克萨斯，都对这个品牌着迷，这个品牌也可以称为雷克萨斯光环。
雷克萨斯RX的造型非常吸引人，而且不容易过时。我最喜欢的是它的悬挂式车顶，它可以减轻大型车身带来的压力，并且看起来更轻。即使这种体型注定要成为“健身教练”，也必须是教有氧运动的教练。与即将面世的2020年款车型相比，该款车型的外观没有太大不同，内饰也不例外。
从装饰条到覆盖皮革的大型中控台，其材料也非常复杂，完全达到了豪华车应具备的标准。前排的两个杯架也可以调节深度，非常适合我夏天的大杯奶茶。
这种低调型号的布艺座椅是拼接式的，比起真皮座椅，它在我心中更重要。没有电后备箱，这有点不方便。
所有RX系列均配备皮革多功能方向盘，电动方向盘调节，停车辅助，倒车影像，巡航控制，无钥匙启动，无钥匙进入，蓝牙电话和大型中央控制屏幕。即使您以最低的价格购买，幸福也不会小。
另一点是，与利基Ac歌RDX不同，雷克萨斯RX无需担心保值率。您可以以不到40万元的价格拥有一辆豪华的中型和大型汽车，这感觉还不错。
大尺寸的背后，优势并不明显
杜叔叔：RX似乎有个副手，但与BBA相比，实际优势并不大。品牌魅力和产品声誉仍然是仅有的两个吸引力。
老实说，在市场上销售了近四年之后，RX还是有些陈旧。据说，中期改款车型将于今年第三季度投入生产，这可以为这位“老将”增添活力。
但是我们正在谈论的是这个旧模型。尽管RX的外观更前卫，但内饰确实并不豪华。这也是美国权威媒体眼中的评价。与X3和Q5L的前几代产品相比，内饰就传统上豪华的GLC而言，RX确实很简单。在轴距方面，BBA基本上超过了2800mm。尽管RX具有身高优势，但并没有反映在轴距尺寸上。
在功率方面，考虑到大尺寸飞机带来的重量增加，RX的质量超过2吨。尽管2.0T发动机从Beggar版本安装，具有350 Nm的统一峰值扭矩，但它在9.2秒内从0加速到100公里。与BBA相比，每转7到8秒的加速结果只能说是足够的。
因此，基本上，购买RX基本上是在寻找相对个性化的模型。 RX的良好隔音效果以及底盘过滤和控制震动的能力也可以带来更舒适，更高级的感觉。另外，它的口碑质量还可以。
[摘要]就BBA的积极扩张战略而言，RX的空间和车身优势已大大缩小。内饰，空间和动力实际上并不占主导地位，并且混合动力版的价格相对较高。它相对优雅的品牌魅力和良好的质量声誉固然很吸引人，但从产品层面上来说，是时候改变了。
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