【有車以後 到店實拍】比亞迪的王朝系列憑藉着良好的產品力，一直都備受消費者的關注和喜愛。但近幾年造車新勢力的勢頭非常猛，也就需要比亞迪不斷地升級來提升競爭力。那這次我們就來看看增加了全新配色和升級了“5G丹拿智能音樂座艙”後的比亞迪漢EV是否有能力接受挑戰。
比亞迪漢EV使用家族最新的設計語言，營造出簡潔時尚的視覺效果。中網採用封閉式設計，從車頭延伸出的銀色鍍鉻條向兩側舒展開來與大燈融合到一起，起到了拉寬視覺寬度的作用。
頭燈採用被官方稱之為“龍鬚”的造型設計，提升了些許的精緻感。車輛在解鎖時燈光飛返於日間燈與氛圍燈之間，辨識度很高。
車身側面的比例和姿態營造出很強的運動範兒。上下雙腰線的設計，使得車輛十分具有層次感。在車身尺寸方面，長寬高分別為4980x1910x1495mm，軸距2920mm。
車側的設計亮點在於隱藏式門把手，開啓之後還有漢的LOGO，看得出來比亞迪足夠用心。
實拍車輛使用來自馬牌Max Contact MC6輪胎，規格為245/45 R19。輪圈則採用當下十分流行的黑色+銀色的設計，營造出一定的時尚感。
車尾使用了很多的橫向線條設計，層次感分明。微微抬起的“小鴨尾”，不僅能夠提升視覺效果，也可以提升整車的空氣動力學性能。
尾燈採用貫穿式設計，點亮後擁有較高的辨識度。在尾燈組中間還配有銀色的鍍鉻飾條進行點綴，提升了些許的精緻感。
內飾依舊採用環抱式的設計，能夠給消費者帶來十分温馨的感受。在做工和用料方面也是非常下本的，手能觸摸到的位置均採用軟質材料，能夠營造出一定的高級感。
內飾最吸引眼球的莫過於可旋轉的中控屏幕了，直接將內飾的科技數值拉滿。中控屏幕的UI設計有所升級，增加了深/淺兩種模式，解決了白天反光、夜間刺眼的問題。屏幕的主界面被分為三部分，還設有快捷鍵，日常使用更為方便。
升級“5G丹拿智能音樂座艙”後，5G下載速率可達1Gbps左右，上傳速率100Mbps左右。使用高清視頻、無損音樂即點即播、均無需等待，提升了消費者的用車體驗。
漢EV的語音控制系統也經過了全面地優化。語音的喚醒速度、成功率、識別速度、準確率等指標大幅提升。還新增了音區鎖定功能可主、副駕定向拾音功能，讓消費者可以十分輕鬆和愜意地進行語音交互體驗。
現在的車機系統還支持分屏操作，且分屏大小可自由掌控。在行車時就可以主駕駛看路，副駕駛觀看一些娛樂信息了。各取所需，互不打擾。
現在的年輕消費者對於車載音響的要求越來越高了，希望時時刻刻都能享受到私人音樂廳般的聽覺效果。比亞迪漢EV上的丹拿音響由Bjarke Pihl Bovbjerg歷時3個月領銜調音，採用了丹拿獨有的音效算法，能夠給用户帶來一場聽覺盛宴。
比亞迪漢EV使用由比亞迪自產的電機和電池系統。其中，標準和長續航車型均搭載一台永磁同步電機，最大輸出功率163千瓦，峯值扭矩330牛·米，NEDC續航里程分別為506km和605km。四驅高性能版車型使用雙電機佈局，綜合最大輸出功率363千瓦，綜合峯值扭矩680牛·米，NEDC續航里程為550km。
本次推出的“5G丹拿智能音樂座艙”升級包，還是非常值的，僅需要花費8000元就可以得到全車的丹拿音響，流暢地語音控制系統，更加精準的導航系統，用來提升用車體驗。此次的升級不僅提升了比亞迪漢EV的綜合產品力，還進一步贏得了更多年輕消費者的青睞。如果你也喜歡比亞迪漢EV的話，不妨到4S店體驗一番吧。