楠木軒

這車已成“限量版”,被髮動機拖後腿,8.5萬沒人買

由 戚國慶 發佈於 綜合

不同年齡的消費羣體,買車時的喜好不同,年輕人喜歡配置豐富,外觀時尚的車子,中年消費羣體喜歡,動力強大,品質穩定的車型。目前大多數品牌都朝着年輕化和運動化的方向發展,雪鐵龍卻一直不思進取,雖然更新換代好幾次,可是旗下的車型銷量始終不高,就像小透明一樣存在感很低。

雪鐵龍旗下的c3l定位為家用轎車,這台車的價格不貴,廠商指導價僅為8.49萬到10.59萬,可是這台車卻被髮動機拖垮了銷量。 C3l全系標配1.2t三缸發動機,匹配6擋手動和6擋濕式雙離合變速箱,最大功率僅為85kw。

看到三缸發動機幾個字,大多數車主直接放棄了了解它的興趣,搭載三缸發動機的車型在國內基本上被打入無期徒刑,就算價格再便宜,性能再好,始終有着天生的短板和劣勢。 C3l因為搭載了三缸發動機,每個月銷量都不足500台,就算降價也沒人買。

如果大家不在意三缸發動機,雪鐵龍c3l不失為一台好車。這台車的定位為緊湊型a級車,但是車身長寬高數據達到了4505毫米,1748毫米,1513毫米,軸距為2655毫米,遠超過a級車的定位。這是外形時尚運動,層次感分明的進氣格柵配合兩側造型精美的分體式大燈,帶來了天馬行空的想象力。

雪鐵龍C3l全系標配胎壓報警,牽引力控制,剎車輔助等功能,除了低配車型以外均帶有倒車影像,發動機啓停技術,還支持運動雪地兩種駕駛模式切換。車內的行李艙空間達到了625升,後排座椅按比例放倒後,還能留下更多的空間放置小件物品。

綜合來看,雪鐵龍c3l是一台性價比較高的 A級車,這台車最無奈的地方就是搭載了1.2t小排量發動機,最大馬力116匹僅能滿足家用代步問題,超車的時候都讓人感覺力不從心。如果這台車能換掉三缸發動機,相信絕對不是現在的銷量成績。

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