楠木軒

新邁騰終於亮相,跌至13.8萬,月銷近2萬,比凱美瑞受歡迎

由 由振山 發佈於 綜合

德系眾多汽車品牌在國內發展相對來説都還不錯,最突出的應該就是大眾汽車了。尤其是大眾的兩款合資汽車品牌上汽大眾和一汽大眾,上汽大眾和一汽大眾都獲得過企業月銷量排行榜的冠軍。他們旗下的很多車型,都是國內汽車市場上比較經典的汽車。比如大眾朗逸,大眾邁騰,大眾帕薩特,大眾CC,大眾高爾夫等等,這些都是國內汽車市場上比較經典的德系家用轎車。前段時間大眾CC和大眾高爾夫的熱度都非常高,因為他們紛紛都推出了最新款的車型。而今天我們要説的並不是這兩款汽車,而是另外一款大眾的家用轎車,它也推出了全新款的車型。這款汽車就是一汽大眾的中型家用轎車大眾邁騰,2021款大眾邁騰終於亮相了,各個方面的表現都得到了全新的升級。

外觀上邁騰看上去很協調,車身以平直線條為主,沉穩大氣又很有力量感,很耐看,最喜歡的還是LED尾燈,晚上點亮效果炫酷,很有科技感。內飾做工用料都很滿意,晚上氛圍燈比較好看。空間方面平時都是自己開,沒有很關注,不過父母或朋友坐過都會説空間大,自己體驗一下180的身高後排腿部還有2拳餘地。

內飾當然也對比試駕過,價格差不多的情況下邁騰加速要比雅閣和凱美瑞都要強,實測百公里加速8.3秒左右,試駕體驗下來邁騰整體表現也是可以令人滿意的,特別是內飾部分,簡約中透出一股檔次感,做工細節都很精緻,比雅閣做工要好。凱美瑞的內飾也不錯,只是實用性操作起來沒有邁騰方便,邁騰的車機系統運行流暢,支持手機藍牙連接,各個按鍵佈局清晰合理,旋鈕的回饋力度均勻,細節上做得相當的到位。

它的2.0T發動機是156馬力/250牛·米的賬面數據,而330i卻達到了258馬力/400牛·米的賬面數據,高低功之間的差異很大,而大眾的2.0T發動機高低功分別是186馬力/320牛·米和220馬力/350牛·米,差異並不大,因此,對於想買邁騰2.0T車型的朋友來説,還是330TSI更加適合。