這車標配1.5T，性價比高，還看啥哈弗H6

作為廣汽傳祺最暢銷的車型，C級車GS4一經推出就非常給力，人氣十足，其銷量僅41個月就突破了100萬，絕對是中國品牌SUV中的一匹黑馬，隨着歲月的流逝，隨着競爭的升温和消費者口味的變化，第一代GS4在生命的最後一刻，已經黔驢技窮，如今，第二代GS4已經正式亮相，讓我們一起來看看，這車標配1.5T，性價比高，還看啥哈弗H6。

在整體造型上，創馳GS4依然保持了之前的設計輪廓，但在細節上做了一些調整，大尺寸的前格柵增加了前臉的厚度感，視覺高度有一定的降低，四條粗壯的橫向鍍鉻裝飾條貫穿其中，全新的LED照明技術比之前好了很多，分體式日間行車燈搭配黑化方塊的三角裝飾，視覺效果寬闊有力。

從車側看，繼承上一代車型的側窗設計，營造出懸浮式車頂效果，上腰線貫穿整個車身，使車長雖然不超過4.6米，但在視覺上卻不顯臃腫。

從車尾來看，全新一代GS4顯得更加時尚，LED燈的樣式，被鍍鉻飾條連接，讓車尾充滿了層次感，而從整體來看，新車的尾部比老款車型更加飽滿，尾燈造型也在上一代車型的基礎上變得更加運動。

車身尺寸方面，第二代傳祺GS4的長、寬、高分別為4545mm、1856mm、1700（1668）mm，軸距為2680mm，與哈弗H6、長安CS75、博越等同級別競品車型相比，第二代創馳GS4 2680mm的軸距與哈弗H6持平。

內飾設計非常 "用心"，整體的核心是 "X "元素，雙 "X "主題整合了雙12.3寸高清屏幕、空調出風口、實體按鍵等，但同時各功能區也有明顯的區隔，不至於讓人迷惑，黑色搪塑材質、鍍鉻飾條、真皮包覆從上到下，賦予了中控台很強的層次感，可以説，新車內飾從顏色搭配、材質應用、造型佈局三個層面，都給人留下了深刻的印象。

動力方面，新車採用了全新升級的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169Ps，峯值扭矩265N-m，此前的1.3T車型已被取消，傳動系統方面，搭載了6速手動變速箱和愛信的6速手自一體變速箱，工信部申報的油耗為6.8L/100km。