最尷尬豪華轎車,擺着一副奔馳的架子,打腫臉充胖子月銷2000都難

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在中國,德國和日本汽車的銷售一直非常高,與全世界都在豐田汽車中更有利,中國消費者對德國汽車有一個獨特的時刻。德國汽車有一個卡車工藝,非常符合中國的道路狀況。這是德國卡車在中國銷售的重要原因。如果中低端汽車的競爭是日本汽車和德國卡車的競爭,那麼,在奢侈品的競爭中,德國卡車有絕對的優勢,德國梅賽德斯 - 奔馳寶馬和奧迪的銷售全部其他品牌無法播放,即使品牌像雷克薩斯,沃爾沃和凱迪拉克一樣只能在BBA前呼叫“二線奢侈品牌”。

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但是,雖然其他奢侈品牌競爭但BBA,競爭仍然有競爭力,畢竟,奢侈品車市場的利潤太高,沒有人會製作這麼大的蛋糕,讓消費者是肯定的好處,因為競爭是,更透明,價格越透明。就像之前發生的“梅賽德石油配件”一樣,這個事件不敢提及所有品牌銷售的“服務費”的三個詞。 BBA銷售的原因,除了自己的市場質量,這也是一個重要的原因。雖然最近的BBA有很多負面事件,但這並不影響中國市場中BBA的地位,雷克薩斯奢華。品牌甚至説不可能與梅賽德斯 - 奔馳寶馬和奧迪的銷售競爭,更不可能提及一些不進入溪流的奢侈品牌。例如,今日林肯大陸為每個人帶來了一個典型的例子。

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林肯大陸作為福特家族的奢侈品牌(是的,它是美國汽車),它擁有所有美國汽車的優勢,電源已滿,空間很大。加上Lin Linol大陸一直掛在林肯的名字上,是的,這是美國總統的名稱,它可以看到其地位。這個名字是非凡的,但內部做工和形狀有很大的衰落感。內部從未改變過,但賣出並不好,但它真的“腫脹的臉和肥胖”。唯一看到權力的唯一理想是因為身體過於太重,無法引起加速性能和處理性能。這也使這款豪華轎車非常尷尬,一方面會把一雙梅賽德有一些貨架,但很難得到你期待上面銷售的結果,這不能誇大,這是林肯大陸似乎更難以贏。

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林肯大陸的形狀設計延續了家庭式的設計,星標籤與星形進氣格柵凸顯了豪華轎車的遠端和鑑定,扁平的前燈與強大的敞篷設計配合,突出了Linken的鋭度。整個標準的鋁合金樞紐有18英寸和19英寸的兩個版本。林肯的車身長度為5115mm,寬度為1912mm,高度為1492mm,軸距為2994mm,身體的袖子接近三米。大型轎車的身體側面看起來特別平,林肯大陸的末端仍然是平的。排氣管用鋁合金裝飾,並行四輪排氣管突出了獨特而強烈的美容轎車感。總的來説,林肯大陸的出現非常突出。

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在功率性能方面,林肯大陸配備了2.0T線性四缸發動機和3.0T V-6缸雙渦輪增壓發動機,2.0T分為兩個高功率版本,其峯值扭矩386 nm,最大功率。它是192kW和177kW,最大馬力為261次,241. 3.0T V型6缸發動機的峯值扭矩為570nm,最大功率為278千瓦,最大馬力為378.來自這些書數據,林肯大陸的動態不得強勁,但林肯大陸的屍體是1.8-1.9噸,這導致林肯歐式加速時間的一百公里,就燃油消耗而言,林肯(Lincoln)不太令人眼花繚亂大陸100公里的燃料消耗是8.5-10.7升(工業和信息技術部),這種燃料消耗是理論燃料消耗,是什麼理論燃料消耗?高於燃料消耗的理論就像是我們中學時代的“忽略摩擦”,基本上無法打開。在它之後購買林肯大陸讓您瞭解所謂的“美國汽車”。

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簡而言之,目前林肯大陸的市場地位就像美國版的“紅旗”,它不僅在美國銷售,不僅在中國的月度銷售中,我想突破2000台台灣也很難。關鍵是,林肯大陸的出現尚未改善,內地的銷售價格也大約370,000左右,但它並不認為這是6at,使林肯大陸的發動機一直很好。逃避燃料消耗的命運。所以先生,如果不是針對Linken的特殊情緒,那真的很難説服自己買這輛車。

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