現在我國的汽車品牌數量一直在不斷的增多，越來越多的人開始把目標投向我國的汽車市場，想要藉此行業賺取一大筆的錢財，在這些企業中，有一些企業是為了消費者好，真心實意的在生產消費者所喜歡的車子，但是也有一些企業就是抱着賺錢的目的使用劣質材料，已達到欺騙消費者獲取高額利潤的目的。
就比如我國的吉利汽車，在我國的眾多汽車品牌中，這種汽車無疑最受人們歡迎，每年的銷量也非常多，在我國的眾多汽車品牌中都名列前茅，這都是因為他們企業自身一直在不斷的發展自己，創造出更多令消費者所滿意的產品，同樣他們在質量和售後等方面的服務肯定也是讓很多消費者所滿意的。
但是對於那些網圖濫竽充數的汽車企業來説，他們的汽車在生產出來之後肯定特別容易出現問題，要不就是汽車上面很多的按鈕或者設備質量不過關，要不就是汽車的外表上採用的不是非常適合的材料，所以很容易就出現生鏽老化的現象。一般一輛車子出現生鏽現象大概都是已經使用了非常多年，經歷了很多風吹日曬的車子。
但是有的車主卻發現自己的車子在還沒有使用多久的情況下，就出現了生鏽的現象，造成這種現象一部分的原因都是因為汽車企業在生產汽車的時候沒有嚴格把關，所以生產出來的汽車也特別容易出現問題。所以為了能夠讓廣大消費者“避雷”，在這裏簡單瞭解一下我國最容易出現生鏽現象的三款汽車。
説起長安汽車，我想人們也應該有一定程度的瞭解，因為這種汽車在我國相對來説還是非常受歡迎的，因為這種汽車所適應的人羣可以説非常的多，適合我國廣大的人民羣眾，再加上這種汽車在售價上面一般都位於十萬塊錢以下，所以價格也不是非常的貴，因此也受到了很多消費者的喜愛。
在長安汽車旗下汽車的型號和種類也是非常多，而且主打的是家用車，所以在我國的銷量也很穩定，每當有新的車型出現的時候，常常能夠引起很多人的關注，並且在他的旗下還有一款車型受到了很多人的喜歡，還有人誇讚説這款車型很有可能超過哈佛中的一款車型。但是説起長安悦翔這款車型我想很多人應該都感覺非常的迷茫。
這款車型的型號可以説很多人應該都不是非常的瞭解，因為它屬於長安早期的一款車型，但是這款車型卻一直遭人詬病，有不少曾經買過它的車主都抱怨説這款車型經常能夠出現車子生鏽的狀況，而且更奇葩的是這種車子生鏽並不是在車子的表面，而是位於車子的裏面，所以想解決這樣的狀況，可以説非常的麻煩，所以很多的車主都對這款車型不是非常的滿意。
很多對車子曾經有過研究的人應該都知道如果一輛汽車的外部有嚴重的生鏽現象，那麼裏面肯定也會在一定程度上有生鏽的現象。但是如果一輛汽車的生鏽現象是從裏面先開始的，那對車主來説是非常麻煩的一件事，想要去修理好汽車內部的生鏽狀況，就必須把車子整個拆開，然後找到裏面生鏽的地方去進行修補，等到徹底修補完成之後才能把車子整個再裝起來，所以很多車主都對車子的生鏽狀況非常的頭疼。
作為我國公認的整體性能非常好的汽車，比亞迪一直以來都受到很多人的喜歡，這種車子不管是在設計還是在性能上面一直都飽受好評。但是每當人們説起比亞迪F3，很多人都特別想吐槽這種車子的生鏽狀況，而且這種車型生鏽的地方也非常特別，一般都會在車子底盤上，還有就是車身最邊緣的地方，很多人都對此感覺非常的不滿。
在很多人看來，這種車子底盤和邊緣地方之所以生鏽現象非常的嚴重，很有可能是因為這些地方都特別容易接觸到水，而遇到水之後車子就會發生化合反應，所以常常就會因此而受到腐蝕生鏽。如果車子的底盤經常碰到水，情況嚴重時很有可能會把底盤腐蝕透，從而產生裂縫，影響車主的正常駕駛。
對於一輛車來説，車子的底盤可以説承載着整個車子的重量，在整個車子中都處於非常重要的地位，如果一旦底盤發生破損，那車主的整個車子都會存在非常大的問題，如果破損的非常厲害，那影響的將不僅僅是車子的安全，甚至車上的乘車人和駕車人的生命安全都很難得到保障，所以車主在購買車子的時候要謹慎購買。
作為一種國產汽車，江淮汽車在汽車製造上面一直都非常的努力，而且整體實力也是有目共睹的，在這種汽車企業旗下，最受歡迎的應該是麪包車和小貨車，很多人都對這兩種車型非常的喜歡，也很少會有車主説這種車子不好。但是就算是這樣這種車子在質量方面卻一直很難做到讓人滿意，他就像比亞迪F3一樣，容易碰到水的底盤和車門地方經常會出現生鏽狀況。
不管如何，當我們買下車子之後想要避免它出現生鏽的狀況，最好的做法就是每隔一段時間對它進行一次保養，這樣才不至於車子出現生鏽狀況。