優勝劣汰是市場競爭的規律，跟不上時代的發展就躲不過被淘汰的命運，拿車市場上的法系品牌來説，我們也曾在銷量榜單上經常看見雪鐵龍和標緻的身影，但是好景並不長，還未在市場站穩就出現下滑情形，沒能趁勢而上。
長安雪鐵龍早在2011年就成立高端品牌DS,它於1955年在巴黎出現，並且成為總統座駕，在國內剛上市便在圈內引起轟動，它那個性的外觀和科技感超強的內飾比現在的領克還要亮眼。雖然品牌對大眾來説比較陌生，但是從銷量來看前景還是極為美好的。
沒想到從2015年開始，DS的銷量開始連續走低，直到2019年，年銷量僅為2059輛，長安在DS身上看不見希望，決定把它出售給寶能集團。近日，有消息傳出，DS旗下最新車款DS9將要上市，不知道這一次能不能靠着新產品翻身。
從新車的外觀上看，這次DS9用了最新的設計語言—Automobiles，前臉大尺寸六邊形進氣格柵，中網做出鑽石效果，時尚精緻感十足。大燈組造型獨特，點亮後眼光犀利，讓整車顯得相當凌厲，引擎蓋中央還用上了鍍鉻元素裝飾，呈現出不一樣的豪華感。
新車設計簡約大方，乾淨利落的線條讓整車顯得成熟穩重，有種雷厲風行的感覺。車尾帶上年輕人會喜歡的鴨尾造型，運動感很強，車尾中上部用了銀色鍍鉻裝飾，打造尾燈貫穿式效果，後尾燈和前車燈如出一轍，相互呼應。
再來看看新車的內飾，坐進車內豪華的氣息撲面而來，暗色系列的拼接搭配，極簡風的中控設計，雖然簡單但不平凡，機殼雕花的時鐘低調的展現出奢華的味道，讓用車的人覺得自己被禮遇。配置方面也很大方，安全系統和智能用車緊跟當前用車主流趨勢。
動力上，DS9會使用1.6T渦輪增壓發動機搭配電機組成插電式混合動力，考慮到部分客户對動力的需求，新車還會出1.8T燃油發動機匹配8速自動變速箱這樣的動力版本。
從產品實力來看，新車確實表現不俗，至於消費者是否認可，還要看具體的市場反應，個人認為DS品牌影響力不夠好，情況並不樂觀。