三菱奕歌提車心得，駕駛2個月，朋友們來説説我的決定對嗎

大家好，本期為大家分享的是《三菱奕歌提車心得，駕駛2個月，朋友們來説説我的決定對嗎》。

外觀我想我可以給滿分，不怕你驕傲，設計不錯，線條分明，車體也挺長的，夠大氣。前臉設計很有三菱範，非常鋭利，給人以很大的視覺衝擊，鹵素大燈造型漂亮，但是燈光似乎不太給力。車體線條飽滿順暢，車尾收得比較利索，後尾部車燈向車體側面延伸，漆面的做工比較的別緻，看起來顏色也挺亮的。總的來説，雍容華貴是其外觀的主打歌，給人一種高級感。

三菱奕歌內飾值得一提，中控大屏上佈滿了許多功能性按鍵，用起來很方便。做工方面很考究，我作為一個老司機，也不得不對它刮目相看，整體匹配還作為可以説的過去，我基本上滿足了，新車買回來沒有明顯的異味，不像我以前坐過一個朋友的哈弗H6，車輛買來兩個多月，內飾的異味還非常明顯。整體上看，三菱奕歌的乾淨整潔以及豪華感讓我特別願意接受。

空間我還是挺介意的，我感覺這款車子在空間方面表現得還是特別不錯的。三菱奕歌的整車尺寸為4405*1805*1685mm，本人182cm坐副駕駛有點不舒服，可能跟個人乘坐習慣有關係，左腿問題。得益於2670毫米的軸距長度，第二排坐滿三個人也不會感到擁擠。關於儲物空間，儲物空間其實我沒有太大需求，而且這車的確也不小，挺滿意的，後備箱空間挺大的，可以讓我放下好多東西。

再看看舒適性方面，三菱奕歌移動沙發的美譽着實名不虛傳。通過起伏不定的道路時，整車大氣底盤穩，整體感舒適也是很不錯的，座包格外寬大，坐上去坐墊也非常柔和，能感覺到身體被包圍的感覺。空調製冷效果讓人如浴春風，爽朗舒適，車廂的隔音功效很不錯，坐在車裏之後和在車外是兩種感覺。

這款車的動力和操控甚合我意，想來想去，我開的是“三菱奕歌2019款1.5TMT兩驅青春版國V”，採用了1.5渦輪增壓發動機的三菱奕歌，最大馬力能夠達到170Ps。變速箱使用了技能穩定的6擋手動變速箱，平順性很好，即使在低速堵車的路況下也不會出現頓挫。方向盤輕重適中，既不會轉起來很累，也不會輕飄飄的缺少穩定感。剎車表現很好，不硬不軟，急剎的時候也不會出現點頭的情況，也沒有太大前衝感。能夠越發細膩地控制汽車，開起來十分不錯。

在油耗這點上，現在的表顯平均油耗6.9L，在城市道路行駛時，油耗稍高，達到8.3L，而高速公路的實測油耗僅為5.8L上下。總而言之，三菱奕歌的油耗表現非常適合我的預期。感謝聆聽這期《三菱奕歌提車心得，駕駛2個月，朋友們來説説我的決定對嗎》。

既然三菱奕歌能夠在劇烈的競爭的生存，絕非只靠外觀的幫助，油耗、操控、動力等方面也是其成功的必要條件，堅持為購車羣體提供最大化地滿足。因此，三菱奕歌着實是一款值得稱讚的車型。因此，在購車者的資產越來越多的今天，毫不客氣地説，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，正如三菱奕歌。對於這一款實力與顏值並存的三菱奕歌，閣下認為怎麼樣？感謝閲讀本期《三菱奕歌提車心得，駕駛2個月，朋友們來説説我的決定對嗎》。