三菱奕歌提車心得,駕駛2個月,朋友們來説説我的決定對嗎

大家好,本期為大家分享的是《三菱奕歌提車心得,駕駛2個月,朋友們來説説我的決定對嗎》。

外觀我想我可以給滿分,不怕你驕傲,設計不錯,線條分明,車體也挺長的,夠大氣。前臉設計很有三菱範,非常鋭利,給人以很大的視覺衝擊,鹵素大燈造型漂亮,但是燈光似乎不太給力。車體線條飽滿順暢,車尾收得比較利索,後尾部車燈向車體側面延伸,漆面的做工比較的別緻,看起來顏色也挺亮的。總的來説,雍容華貴是其外觀的主打歌,給人一種高級感。

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三菱奕歌內飾值得一提,中控大屏上佈滿了許多功能性按鍵,用起來很方便。做工方面很考究,我作為一個老司機,也不得不對它刮目相看,整體匹配還作為可以説的過去,我基本上滿足了,新車買回來沒有明顯的異味,不像我以前坐過一個朋友的哈弗H6,車輛買來兩個多月,內飾的異味還非常明顯。整體上看,三菱奕歌的乾淨整潔以及豪華感讓我特別願意接受。

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空間我還是挺介意的,我感覺這款車子在空間方面表現得還是特別不錯的。三菱奕歌的整車尺寸為4405*1805*1685mm,本人182cm坐副駕駛有點不舒服,可能跟個人乘坐習慣有關係,左腿問題。得益於2670毫米的軸距長度,第二排坐滿三個人也不會感到擁擠。關於儲物空間,儲物空間其實我沒有太大需求,而且這車的確也不小,挺滿意的,後備箱空間挺大的,可以讓我放下好多東西。

再看看舒適性方面,三菱奕歌移動沙發的美譽着實名不虛傳。通過起伏不定的道路時,整車大氣底盤穩,整體感舒適也是很不錯的,座包格外寬大,坐上去坐墊也非常柔和,能感覺到身體被包圍的感覺。空調製冷效果讓人如浴春風,爽朗舒適,車廂的隔音功效很不錯,坐在車裏之後和在車外是兩種感覺。

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這款車的動力和操控甚合我意,想來想去,我開的是“三菱奕歌2019款1.5TMT兩驅青春版國V”,採用了1.5渦輪增壓發動機的三菱奕歌,最大馬力能夠達到170Ps。變速箱使用了技能穩定的6擋手動變速箱,平順性很好,即使在低速堵車的路況下也不會出現頓挫。方向盤輕重適中,既不會轉起來很累,也不會輕飄飄的缺少穩定感。剎車表現很好,不硬不軟,急剎的時候也不會出現點頭的情況,也沒有太大前衝感。能夠越發細膩地控制汽車,開起來十分不錯。

在油耗這點上,現在的表顯平均油耗6.9L,在城市道路行駛時,油耗稍高,達到8.3L,而高速公路的實測油耗僅為5.8L上下。總而言之,三菱奕歌的油耗表現非常適合我的預期。感謝聆聽這期《三菱奕歌提車心得,駕駛2個月,朋友們來説説我的決定對嗎》。

既然三菱奕歌能夠在劇烈的競爭的生存,絕非只靠外觀的幫助,油耗、操控、動力等方面也是其成功的必要條件,堅持為購車羣體提供最大化地滿足。因此,三菱奕歌着實是一款值得稱讚的車型。因此,在購車者的資產越來越多的今天,毫不客氣地説,一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,正如三菱奕歌。對於這一款實力與顏值並存的三菱奕歌,閣下認為怎麼樣?感謝閲讀本期《三菱奕歌提車心得,駕駛2個月,朋友們來説説我的決定對嗎》。

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