路虎發現運動版購車指南看看哪款最適合購買

撰文/David視界圖片/汽車之家

在2019廣州車展的路虎展台上,奇瑞捷豹路虎帶來了它們的最新產品——發現運動版。如今,這款新車已經上市銷售,官方指導價為35.68-45.58萬元,其實發現運動版就是現款發現神行的改款車型。發現運動版作為擅長全路況通過能力的路虎發現序列中的一員,35.68萬元的起售價,將會吸引到不少消費者的關注。在選擇之前,你對是否對這款新車有所瞭解?如果不夠了解也不必擔心,在本文中將會有你想要的答案。

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動力系統升級全地形通過能力更強

發現運動版有200PS和249PS兩種動力版本的車型,均搭載的是2.0升直列四缸渦輪增壓發動機,與發現神行不同的是,高功率版2.0T發動機的輸出功率和扭矩均有一定程度的提升,達到了249馬力和365牛·米。同時新車全系配備了48V輕混系統,使其擁有更出色的提速表現和更好的燃油經濟性,並且電動機還能有效提升動力系統的平順性。傳動系統匹配的都是9速自動變速箱。

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路虎的全地形通過能力是其強項,發現運動版除了標配有我們所熟知的第二代智能全地形反饋適應系統和ATPC全地形進程控制系統以外,在頂配的豪華性能版車型中還配備了路虎最新研發的全地形“透視”技術。

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相信不少人會在越野時有這樣的經歷,當駕駛車輛上陡坡或者通過某個障礙時,引擎蓋會阻礙前方視線形成盲區。全地形“透視”系統通過分佈在車外的攝像頭所拍攝到的影像,合成後投放到中控屏上,駕駛者可以通過屏幕來觀察到引擎蓋下方的路況,並且還能切換包括車輛下方和各個車輪周圍在內的多個視角,從而讓駕駛者更為從容地駕車通過越野路段。

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車身尺寸方面,發現運動版相比發現神行來説,車身長度微弱減小,在寬度和高度上有小幅度增加,軸距則保持不變。與此同時,在影響車輛通過性的硬性標準上,發現運動版家庭版的接近角、離去角和橫向通過角與發現神行相同,同為24度、30度和21度,而加裝了R-Dynamic運動套件的車型接近角和離去角有些許減少,分別為23度和28度。

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此外,發現運動版的涉水深度為600毫米,頂配車型配備有涉水感應系統,其它車款為選配,此係統通過安裝在車門外後視鏡內側的涉水感應器,把實時水深及最大涉水深度信息顯示在中控屏幕中,讓駕駛者在駕駛車輛涉水時更為直觀和安全。整體來説,發現運動版不僅擁有出色的硬件水平,同時還配備了包括第二代智能全地形反饋適應系統、全地形“透視”系統等最新的電子輔助系統,駕駛者在面對複雜的路況條件下會更加輕鬆。

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外觀家族化調整內飾質感提升明顯

在設計層面上,由於發現運動版屬於發現的產品序列,新車的前臉造型與現款發現5頗為相似,保證了家族設計語言統一,增加了辨識度。路虎最近幾年的外觀設計也一直遵循着年輕動感的設計風格,R-Dynamic運動套件的上身,讓發現運動版看起來更有活力。新車提供有海灣藍、冰川白、丹霞紅在內的共五種車身顏和五種輪轂樣式可以選擇。

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來到車尾,發現運動版的尾燈外部輪廓和內部構造進行了重新設計,但尾部的整體造型和發現神行相比並未發生什麼大改變。雖然這個造型設計如今看來依舊沒有過時,可對於一款新車來説會缺少一些新鮮感。

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在發現運動版的內飾中,你依然可以看到不少發現神行的影子,但換裝的全新方向盤、全新設計的中控面板、頗有高級感的內飾配色以及12.3英寸全液晶儀表盤+10.2英寸中控屏+流媒體後視鏡的加入,讓發現運動版內飾的質感和科技感有着明顯提升。唯一遺憾的是,發現運動版的空調控制區並未使用極光和星脈上的觸控屏幕,而是改用了觸摸按鍵。

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除此以外,發現運動版也提供了多樣化的車內儲物空間,擁有115升-1574升的後備廂容積,能夠滿足多樣化的用車需求和不同的使用場景。

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車型配置解讀

發現運動版共推出了五款車型,包括了入門級的家庭版和四款使用了R-Dynamic套件的性能版車型。其中,性能科技版又分為了5座版和7座版,不過兩款車型的配置一致,1.1萬元的差價主要來自於座椅的數量和佈局形式。

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從配置表中可以看到,家庭版作為入門款車型,各項配置的配備上均比較欠缺,只標配了例如LED遠近光燈、自動頭燈、10.2英寸中控屏以及CarPlay/CarLife等一些基本配備,其它配置需要進行選裝;而性能版車型不僅在動力方面更強,同時還加裝了運動套件和全液晶儀表盤等配置,並且外後視鏡的功能也更為豐富。

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相比於性能版,性能科技版的功能性會更加完善一些,主要提升集中在了安全及駕駛輔助方面,配備了併線輔助、倒車車側預警、全速自適應巡航等配置,但無鑰匙進入功能和全景影像系統仍然需要選配;豪華定製版作為頂配車型,配備了主駕駛位座椅記憶、英國之寶音響系統、流媒體後視鏡等配置,不過像座椅加熱、手機無線充電、自動泊車入位、後排獨立空調等配置,同樣需要後期選裝才能實現。

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推薦車型

家庭版

推薦指數:★★★

理由:家庭版是入門款車型,售價35.68萬元,配備有第二代智能全地形反饋適應系統和ATPC全地形進程控制系統,但常用的配置比較欠缺,整體衡量性價比不突出。

性能版

推薦指數:★★★★★

理由:比入門版車型多了2.6萬元,換來了更強的動力、功能性更完善的外後視鏡、電動後備廂、科技感更強的全液晶儀表盤等配置,在用車體驗上提升明顯,性價比較高。

性能科技版

推薦指數:★★★★

理由:性能科技版的配置提升主要集中在了主動安全和駕駛輔助層面,對實際用車過程中的影響不大,如果你特別在意這些安全輔助配置,也可以選擇性能科技版車型。

豪華定製版

推薦指數:★★★☆

理由:相比於其它配置的車型,頂配版本標配了全地形“透視”技術和涉水感應系統,在面對複雜路況時相對來説會更加輕鬆一些,若經常在城市中駕駛,其實這兩項配置的使用頻率並不高。而且豪華定製版與性能科技版相比,在實用配置的提升也不算明顯。

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寫在最後

對於一款中期改款車型來説,發現運動版的改變還算徹底,其中包括了外觀和內飾的提升,動力和配置的升級,從這些方面我們不難看出路虎的誠意。只不過由於新車剛剛上市,在終端市場中價格還未鬆動,相比於現款發現神行有着8-12萬元(不同地區不同車型)的優惠幅度,現階段的發現運動版整體價格還是有些偏高,不着急的小夥伴可以先觀望一段時間。若想入手,不妨參考一下本文中的推薦車型進行選擇。

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