長江日報大武漢客户端9月1日訊（記者明眺生 通訊員郭焱華）封閉4年之久的青山公園清風橋，重建工程日前竣工，將於國慶節前夕開放。
清風橋位於青山公園北門（2號門）內側，橫跨青山港，是市民從北門入園的必經之路。該橋始建於1978年，原為鋼混結構的單跨雙曲拱橋，已有45年曆史，於今年元月拆除。
重建竣工的清風橋。通訊員郭焱華 攝
與之前的拱橋不同，原址重建的清風橋是一座不對稱式斜拉橋。唯一的橋塔高14.5米，矗立在青山港南岸，用8根斜拉索“拉”起整座橋樑。紅色的橋塔、白色的橋體，橋塔上灰色的橫樑、金色的“清風橋”三個大字，以及祥雲紋飾裝飾的花崗岩柱頂，讓清風橋顯得既美觀又時尚。站在橋上，可欣賞兩側青山港美景。
清風橋橋塔。通訊員郭焱華 攝
清風橋為何要重建，而且建成與以前不一樣的斜拉橋？市規劃設計有限公司項目負責人於長久介紹，2019年地鐵5號線青山公園站施工時，清風橋橋台基礎嚴重開裂，由於施工仍在進行，不便於開展橋樑勘探施工。為保障遊客安全，青山公園暫時封閉了北門和清風橋。
清風橋原橋。王智剛 攝
2021年地鐵5號線全線通車後，原清風橋的修復提上議事日程。然而，經專家鑑定，該橋為E級危橋，已無法修復，需拆除重建。在進行橋樑重建設計時，考慮到該橋不宜挪移位置，而北岸緊鄰地鐵五號線地下隧洞，無法進行基樁施工，因此，設計最終選擇了不對稱式斜拉索結構，讓橋體重量主要集中在南岸。
工人拆除原橋之前搭建浮橋。王智剛 攝
清風橋重建施工單位相關負責人表示，拆除原橋時，為了不影響青山港水質和地鐵五號線運行，施工人員在原橋樑下方架設了兩座鋼質棧橋和一座浮橋，1700立方米的拆除物全部經由棧橋和浮橋運出，沒有一塊掉進青山港內。
青山區城建局提供的資料顯示，新建的清風橋長54米，寬8.1米，跨度40米。該局相關負責人稱，橋身部分為鋼結構，橋樑兩端建有水泥步梯，兩側各連接一條坡道，即使在雨雪天氣，也可保障市民安全通行，在設計上彌補了原橋樑功能的不足。
目前，清風橋正在同步實施橋體亮化工程和周邊綠化提升工程。預計國慶節前夕，清風橋將正式對外開放。
【編輯：鄧臘秀】
【來源：長江日報-長江網】