楠木軒

以後剎車沒有剎車油 全靠電信號

由 高會雲 發佈於 綜合

[愛卡汽車 試駕原創]

提起高性能制動系統,來自意大利的制動系統公司Brembo佈雷博大家一定不會陌生。包括許多高性能車上搭載的制動系統品牌均來自佈雷博,例如Brembo、AP Racing、Breco等等。

這一次佈雷博帶來了創新性的SENSIFY制動系統,其中這套系統並不是我們想象中的制動新品某款制動盤或什麼制動片。

一、SENSIFY系統

在瞭解SENSIFY系統的創新前,我們不妨回顧一下目前市面上傳統制動系統的工作原理。

傳統制動系統:

SENSIFY系統包括:後軸全乾式剎車

1、SENSIFY系統與傳統制動系統區別

2、SENSIFY系統優勢

3、SENSIFY系統是汽車製造商的福音

二、實際體驗

現場其實也為我們準備了一台沒有搭載SENSIFY制動系統的普通車型來讓我們體驗,整體在彎道中過彎時表現比較正常,只是能夠感受到在彎中刻意制動,OBD會對系統內側車輪施加更多制動力,對於車身姿態的循跡性有一點干擾。

編輯點評:

通過一天的體驗,可以感受到搭載佈雷博SENSIFY制動系統的車型在剎車方面與傳統車型有了一個質的飛躍。更令人感到驚訝的是,這套系統是一個完全解耦的存在。對於日新月異的新車來説,調校起來的靈活性不是以往傳統制動系統可以相比的。通過和廠家工程師的溝通,這套系統預計將於2024年初上市,並且很有可能首發在一台全新的電動車之上。

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