奧迪多款車型暫時停產
近日，奧迪內部公佈了CKD車型停產計劃通知。由於車輛主控芯片持續缺貨，從8月12日起，B9（奧迪A4L）產品線開始停產，8月13日起，Q5L PA（中期改款車型）產品線開始停產，8月25日起，C8（奧迪A6L）產品線開始停產。具體缺少的模塊為發動機ECU控制模塊、系統交互模塊、GPS定位模塊。
上述車型預計恢復時間為2022年第一季度，也就是説，未來大半年時間奧迪的主銷車型將處於無車可賣的狀態，勢必會對整體銷量產生嚴重的影響。根據上半年銷量數據，奧迪品牌（含進口車）終端銷量418188輛，超過了奔馳與寶馬，同比增長38.6%。具體車型來看，奧迪A4L銷售79184輛，奧迪A6L銷售93510輛，奧迪Q5L銷售77538輛。
實際上，不只是奧迪，不少品牌目前都處於“無芯可用”的狀態，打算今年買車的各位，就別糾結優惠力度小的問題了，能正常提車已經不容易。
哈弗H6S官圖發佈近日，哈弗公佈了H6S的更多官圖，據介紹，它的設計靈感源自鯊魚。它的前臉部分，和現款的H6沒有多少相似之處。兩個大燈中間有類似新款奧迪A4的進氣口裝飾。尺寸寬大的前格柵內部採用菱形網格設計，或許哈弗官方認為這像鯊魚的牙齒？
從側面的輪廓，能看出這是一款轎跑型的SUV，它的車尾線條有點像VV7 GT的溜背造型。果然，長城沒有重新設計，而是提取現有車型的元素，進行拼接。
車尾部分有尺寸不小的擾流板，配合上尾箱蓋的翹起，很有戰鬥氣息，尤其是下方還有造型誇張的排氣管，更顯兇狠。尾燈則採用矩陣式光源。
動力方面，據此前消息，H6S將搭載混合動力系統，由1.5T發動機與電機構成，其發動機最大馬力為154Ps，申報信息顯示的百公里油耗為4.9L。
2022款奔騰T99上市昨日，奔騰品牌中大型SUV T99上市，共推9款車型，售價13.49-18.69萬元。其在老款車型基礎上入門價格下降1.5萬元，其餘車型增加配色和部分配置。此外，還有518服務權益，車主可享快速救援、保養等服務。
新款T99的外觀設計和老款保持一致，畢竟尺寸達到了4800/1915/1685mm，簡單的設計就有不錯的氣場。
改款的變化集中在車內，新增了一些內飾顏色。配置上，由次低配豪華型起，因應不同車型增加舒適和實用性配置，包括座椅記憶、手機互聯、後視鏡自動下翻等，與此同時保持同款車型的指導價不變。
動力方面，2022款奔騰T99繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW，峯值扭矩340N·m，變速器匹配8AT或6AT。