同為國內造車新勢力“第一梯隊”成員之一的威馬汽車，在大眾消費者中的知名度似乎有點不及“三巨頭”（蔚來、理想、小鵬），尤其是它們相繼赴美上市的新聞被傳得沸沸揚揚。
相比之下，威馬就顯得有些“低調”了。自首款車型EX5斬獲市場佳績後，緊跟着在第二年底推出空間更大、性價比再度升級的EX6 Plus。
今天，評中評就帶大家來全方位瞭解一下。畢竟你説了不算，我説了不算，Ta説了也不算，產品的真實情況才是最好的證據。
關於威馬EX6 Plus的更多精彩動態解析，
請點擊下方視頻進行觀看
流量不夠的朋友，
可以先下滑看文字版
▽
注：節目中所測試/展示的EX6 Plus實車均為創始人版本
熟悉的陌生人？
顏值提高，空間更大更能裝
依舊是威馬家族傳統的封閉式前臉，新能源特色明顯。黑色的飾條連接左右造型更為狹長的靈眸全LED前大燈，看上去十分犀利兇狠。呼吸燈Logo可以在啓動、充電的時候呈現不同色彩，科技感up！下方的幾字形亮飾條經過再設計，也更為顯著。
左圖為EX6 Plus（極地版），右圖為EX5
全新造型的貫穿式尾燈，個性十足。中間的品牌Logo也設計成支持點亮的樣式，凸顯時尚年輕感（再也不怕路人在晚上認不出你家車的品牌了）。下方的飾條燈也變成一個整體，與尾燈形成良好呼應，更具設計感。
以黑色為主色調的內飾，整體給人一種沉穩大方的感覺。車內UI設計更為動感活潑，多色氛圍燈和大量皮質包覆，也讓EX6 Plus更具檔次質感。
對於輪轂位置向外凸出，高於輪胎外沿的設計細節。不少車主表示很是困惑，行車過程中容易引發剮蹭問題，讓他們頗感心疼。也希望車企能在以後再對該車進行升級改款換代的時候，注意一下這個小“槽點”。
玩極限有點“不趕趟”？
ESP調校靈活，動力表現更適合日常駕駛
在很多受訪車主看來，搭載可提供最大功率160千瓦，峯值扭矩315牛米永磁同步電機的EX6 Plus，動力足夠滿足日常駕駛需求。只需輕踩電門，就能帶來比較強勁的起步感。如果使用運動模式，超車操作更是輕鬆實現。
而得益於19寸米其林Primacy4輪胎的加持，EX6 Plus的制動成績還是得到了認可。不過，這樣的成績同樣離不了大力踩踏制動踏板（嗯，是快要站起來的感覺，還記得往期節目包老師的表情嗎？）。
性價比之選？
底盤做工暗藏玄機，換個角度解性能表現
都説底盤設定與做工，是車輛動力表現的一個很重要的物質基礎。
後懸掛採用扭力梁式結構，同為鐵質材料。下圖中紅框內有一個小排氣管，此排氣管非燃油車那種，它主要為電池在冬天使用保温系統服務的。據悉，這個電池包熱管理還能為空調提供熱量，旨在更好的解決天冷時節出行耗電焦慮問題。
銷量表現較為低迷？
是產品力還不夠還是宣傳力度不足？
相對較為“低調”的威馬，在這幾年的市場表現上也算是“忽冷忽熱”。
今年1-8月的品牌累計銷量11779台，不及其它兩位新勢力車企：蔚來&理想（要説理想目前就理想ONE一款產品，14656台的成績也真是厲害了），但高於小鵬。
單車來看，EX6 Plus的表現似乎也不是很樂觀。不僅和蔚來ES6、理想ONE相差甚遠，連同品牌“前輩”EX5都沒追上，這就有點尷尬了。
收穫這樣的市場表現，肯定是品牌意料之外的。至於為什麼大眾消費者表示不願為其買單，威馬還需從自身多方面思考、覆盤一下。或者像蔚來那樣，多聽一聽來自用户們的真實聲音。
對於威馬EX6 Plus
車主有話説
唐先生（車齡：5個月）
整體感覺還可以，但很多細節還是需要再次改善升級，有待提升。比如智能交互的反應速度和精準度，ABS制動防抱死系統的調校等，要讓已買車主開得舒心和放心。當然，對潛在用户也有好處。
齊先生（車齡：5個月）
對於像威馬這樣的新勢力汽車品牌，由於誕生時間不長，技術不夠成熟、一些細節設計考慮不到位是可以理解的。但是對於目前存在的諸如輪轂凸出、持續減震能力一般等問題還是需要納入升級參考中。產品力有了，再注重一下品牌宣傳，市場認可度自然就有了。
常先生（車齡：5個月）
像威馬、小鵬、蔚來它們，本身就是互聯網起家的車企。那軟件的迭代升級也是最大的產品亮點，所以在這塊一定要跟得上，不能失信於用户。
王先生（車齡：4個月）
希望產品的性價比能再高一點，宣傳力度再大一點，這樣可能會有更強的市場競爭力。畢竟車企的發展與存活，還是離不開銷量的。
評中評説：
與其它造車新勢力不同，威馬汽車在成立之初便選擇“自建工廠搞生產”的發展戰略。雖然對於初創企業來説，會面臨更為繁重的融資問題，但現在看來確實“不負所付”。
首款車型EX5一經上市便成領域內的爆款，品質加上親民價格的產品設定，讓越來越多的人認識了這個年輕的全新品牌。然而，乘勝而發的威馬卻在第二款車型EX6 Plus上似乎“偷了個小懶”，未達預期的銷量或許更能讓其戒驕戒躁。畢竟市場就是這麼的殘酷，你的用心程度和服務態度決定了你的產品認可度。
隨着六座版新成員的正式加入，EX6 Plus能否重振旗鼓、強勢反擊，讓我們一起拭目以待！
