金九銀十是各行各業全年的黃金時期，一年中賣車旺季就是9月和10月，進入11月份以後，各大汽車廠商將紛紛發佈各自最新的產銷數據。昨日，上汽通用別克就發佈了其銷量數據。別克十月銷量繼續飄紅，勢頭強勁。今年10月別克累計銷量99057輛，同比增長27%，創下兩年來的單月銷量數據新高。
英朗依舊是家族的絕對銷量支柱，別克新 英朗在換回四缸發動機後，銷量一路攀升，10月份共銷售33789輛，同比增長106.5%。現在的別克新英朗也算是重新迴歸合資家轎的主流車型之列，重新與軒逸、朗逸等車型再次爭鋒了。
而君越和君威兩款車型，10月份累計銷量19464輛。其中，君越10月份銷售4895輛，君威銷售達到了14569輛。這兩款別克品牌中型轎車優惠力度都非常大，市場上優惠4~5萬元，性價比非常高，內飾用料做工超同級合資，安全性也非常高，算是合資車裏減配較少的品牌，基本挑不出什麼硬傷。
SUV車型中，別克昂科威S 10月銷量3379輛，創上市以來月銷新高；昂科威沒有公佈單月銷量，只公佈了1－10月累計銷量112375輛；昂科旗10月份銷售1972輛，別克昂科旗是別克SUV旗艦車型，定義為高檔中大型7座SUV，車長達4981mm，車寬1953mm，車高1732mm，軸距達2863mm。昂科拉GX和昂科拉合併銷量，1-10月總銷量29723輛。SUV品類共計銷售21241輛，同比增長45.3%。
在國內MPV市場，別克GL8一直處於供不應求的狀態，是別克品牌唯一不降價銷售的車型，價格十分堅挺，全新一代GL8家族，幫助品牌獲下17716輛的銷量，創造歷史單月銷售紀錄，居合資MPV之首。今後，7座也成為6年免檢車型，預計將進一步提升GL8的銷售。
