【太平洋汽車網 新車頻道】在成都車展期間開啓預售後,全新一代寶馬4系在近期已抵達部分經銷商,目前已知預售價為36.5-46萬元。
張揚的“大鼻孔”雙腎式進氣格柵是全新一代寶馬4系的標誌,未正式發佈前就頗具爭議。不過憑藉這樣完全顛覆舊款的外觀,這一代寶馬4系明顯區別於全新一代寶馬3系。兩側LED前大燈被重新設計,“犀利”有神,同時還可選裝寶馬的自適應激光LED大燈。
側面線條凌厲,相較於上一代車型更加修長,營造出向前俯衝的視覺效果。同時,新一代4系車身高低降低57mm,使得整車重心降低21mm,同時風阻係數降低了0.015。
不同於前臉的誇張激進,尾部則較為簡約。尾燈組採用了寶馬最新的3D懸浮式設計,內部紅色的燈帶造型獨特;後包圍兩側設有供剎車散熱的導風口,配有大尺寸的黑色尾唇。此外,新車還提供了9種常規顏色和5種選裝金屬色。
全新寶馬4系的內飾則基本遵循全新一代3系的風格,內嵌iDrive7.0信息娛樂系統的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏,且搭配新型運動皮革方向盤、全新的運動座椅。
舒適配置上,新車較上一代車型在聲學和舒適性有所明顯提高,使得豪華感有所提升。其中全系標配了隔音玻璃、新的三區自動空調、滑動玻璃天窗(開啓長度增加了24mm)、帶有迎賓燈的地毯、Harman Kardon環繞聲系統以及由智能手機或BMW Display Key控制的環境照明系統。
科技配置上,新車搭載了最新一代的駕駛員輔助系統,其中全系標配帶有主動制動的前碰撞警告、帶轉向輔助功能的車道偏離警告、全車停車雷達傳感器,此外還可選裝Driving Assistant Professional包(包括:主動導航功能、轉向和車道控制助手以及緊急車道功能等)、Parking Assistant Plus包(全景3D影像、自動倒車系統等);其所搭載的HUD抬頭顯示系統,顯示面積更是增加了70%。
iDrive7.0系統支持觸摸控制、iDrive控制器、方向盤按鈕、語音控制和手勢控制等多模式操作。此外,新車除了支持無線Apple CarPlay外,還首次支持了無線Android Auto智能互聯。
動力方面,全新一代寶馬4系在國內將搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,匹配8速運動型手自一體變速箱。(文:太平洋汽車網 曾惠君)
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