楠木軒

中興推增程式混動皮卡 預計2023年上市

由 東方崇學 發佈於 綜合

正道集團日前發佈公告稱,該公司與中興汽車訂立諒解備忘錄,擬收購中興汽車不少於51%股本權益。3月31日,中興汽車總經理肖偉在媒體線上溝通會上回應此事稱,與正道集團“確有接觸”,但僅限於初期的接洽階段。

肖偉還表示:“能夠受到資本和外界的關注,這也從側面證明了中興汽車的價值——中興汽車有產品、有資源、有基地,有‘1、5、6、7’生產資質。為了能夠把產品做好,我們一直沒有中斷與資本市場洽談的努力,與正道之間的意向能否最終轉化為實際合作,還需要進一步的洽談。”

中興汽車成立於1949年,前身為冀中汽車修理大隊,從1958年開始自主造車的歷史。1986年,中國第一輛自主知識產權皮卡便誕生於此。發展至今,中興皮卡已經形成以小老虎2022款、威虎2022款、威獅1986和威獅1949組成的“獅虎系列”產品矩陣。

近幾年,中興汽車在不依靠銀行貸款的情況下,不含工廠、土地成本,便已投入22.5億元自有資金用於產品體系的研發打造。2019年年底,中興汽車日照工廠“1、5、6、7”生產資質獲批、整車投產,保定、日照兩大生產基地分工協作、互為支撐的格局宣告形成。

據介紹,日照中興汽車智能工業4.0工廠於2017年開始投建,註冊資金15億元,佔地552畝,年產能10萬輛。這個致力打造智能化衝、焊、塗、總四大工藝的工廠,以數字化為核心驅動,結合大數據、物聯網等新技術,來實現生產過程的智能化、定製化、精準化、柔性化。

中興汽車為適應我國的環保法規和市場需求,將加大新能源領域投入。據介紹,中興汽車正在與國內最優秀的新能源品牌合作開發增程式混動皮卡車型,相關硬件設施籌備工作已經完成,產品已經進入試製階段,計劃於明年上半年投放市場。此外,乘用車平台包括新能源產品在內的5個車型也已登錄工信部公告,將陸續上市。