寶駿730和長安歐尚誰更勝一籌?懂車人分析,車主:差點選錯車了
國家開放二孩政策後,MPV車型逐漸走紅,大有超越SUV之勢,因此,不少車企都盯上了這個市場。自主品牌中,在MVP市場一馬當先的當屬寶駿、長安,他們推出的MPV車型寶駿730、長安歐尚不僅市場關注度高,銷量也不錯,將它們稱為“國產MPV代表作”也不為過。寶駿730和長安歐尚誰更勝一籌?懂車人一分析,車主:差點選錯車了。一、底盤“外行買車看內飾,內行買車看底座!”對於一輛汽車來説,底盤決定了安全性、舒適性和運動性能。使用了全部的力量和力量,兩者的區別非常小,寶駿730的防傾斜杆位於中央位置,從而支撐後方的底座,長安歐尚的防傾棒放在離前架很近的地方,尾部沒有設計和獨立的球頭,如果零件發生損壞的話,只能更換,不能修理。二、前車制動寶駿730使用的剎車鉗是單活塞的設定,長安歐還使用盤式制動器,是通風型,長安歐洲尚的剎車不僅離心力和空氣之間產生對流現象,還可以散熱。三、控制臂兩個控制臂均為下控制臂,採用橡膠蓋連接車輛,可以減少車輛行駛中產生的各種振動,也可以保障乘車的舒適性,把發動機的位置也放在前面,這種設計可以保障發動機產生的廢氣從前方排出,空氣可以從後部進入,車內温度不能大幅上升。四、底殼材料寶駿730的底殼是航空材質,長安歐尚的底殼是鋁合金,與鋁合金相比,航空材質更結實。從底盤方面看,寶駿730和長安歐尚算是打了個平手。從前車的制動方面看,長安歐尚要略高一籌。寶駿730和長安歐尚的搖臂、發動機位置設計算是平分秋色,底殼材料的差距也不大。總的來説,這兩款MVP的差距並不大,但是寶駿背靠五菱,其底藴是長安無法比擬的。
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