現代和起亞是韓系車的兩大代表，作為全球第五大車企，在中國市場的表現卻有點山河日下的感覺，為了拯救中國汽車市場，韓系車也是相繼推出了自己的新車型，其中起亞就退出了自己的年度改款車型——起亞K5。新車還沒有上市的時候就引起了大家的關注，那是因為與上一代相比，變化實在太大，而起亞也沒有坐以待斃，現在又推出了起亞K5 GT版本，那麼今天就來給大家聊一聊這輛新上市的K5 GT。
剛剛給大家説到它的變化很大，那麼首先就是它的全新造型。官方給出的設計語言叫虎嘯式前臉，前臉狹長而且燻黑的前進氣格柵，兩側犀利的前大燈給了新車極具辨識度的特點，前引擎蓋上也設計了肌肉線條，鋁合金的大輪轂，溜背式的車身設計，整車看上去就非常有視覺衝擊感。新車尾部採用了貫穿式的尾燈，銀色的鍍鉻飾條連接了車尾和C柱，從後面看上去這輛車也非常有辨識度。
而在內飾方面，一個是雙聯屏設計結合飛機檔把，在科技感上凸顯得很到位，同時內飾採用大面積軟硬材質，座椅都採用黑色搭配紅色縫線，這種紅黑搭配在加上D形方向盤，給車輛又營造了一種濃濃的運動風格。而且韓系車一直以來都是以性價比見長，在配置上肯定也不會含糊，參考K5的最低配，像上坡輔助、自動啓停、定速巡航、自動駐車、全車六氣囊等都配上了，K5的GT自然不會差到哪裏去。
在動力方面，起亞K5 GT搭載了一台2.5T渦輪增壓發動機，傳動方面，與之匹配的是8速雙離合變速箱，最大馬力可達290匹。結合新車的運動設計風格，這套動力組合可以説搭配的很到位，同樣也可以看出起亞對於K5 GT寄予的厚望，希望它能夠給起亞打一個漂亮的翻身仗。而且根據不少車評人對這輛車的實際評測，新車在舒適度和動力表現方面都非常出色，那麼面對誠意滿滿的K5 GT，如果引入國內，你會做出怎樣的選擇呢？