對於絕大多數以家庭為購車出發點的消費者來説，一台15-25萬元的SUV，就能夠基本滿足空間、配置、品質方面的多重購車需求，因此這個價位的車型往往有着巨大的市場體量，但同時也意味着競爭的激烈程度非比尋常。
以往購車，大家可能會將注意力放在本田、豐田、日產、大眾等合資車型上，但近期上市的江鈴福特領睿，卻以一股後來居上的強勢表現，打破了市場“寧靜”，擁有寬體設計、先鋒科技、高能品質三大核心賣點的領睿，一躍成為SUV市場上的香餑餑。
但是一款車型好不好，往往是看橫向的比較，唯有對比才能夠分高下。東風日產逍客、一汽-大眾探嶽也是15-25萬元價位SUV裏非常熱門的車型，作為日系和德系的代表，與初出茅廬的江鈴福特領睿進行全方面的較量，在預算相近的範圍內，哪款車才最具品價比呢？
外觀設計：以大為美，誰是最靚的仔？
顏值當道，設計為先，現如今一款車型給人的第一印象，往往都是外觀設計決定的。對於車主來説，外觀設計往往也代表着個人審美與內心追求，因此其重要性不言而喻。
在外觀設計上，一汽-大眾探嶽採用了經典的大眾風格，較為方正的前進氣格柵有着鍍鉻橫條加以修飾，兩側大燈與格柵造型相契合，整體採用了較多平直線條刻畫，有着大眾車型一貫的硬朗做派。但是不足之處也是顯而易見，這套設計語言擺脱不了套娃的嫌疑，整體上缺乏辨識度，也給不了消費者多大的新鮮感。
東風日產逍客採用了日產家族V-Motion設計語言，“V”型格柵輔以鍍鉻修飾，網狀式設計可更好地減少空氣中的阻力。兩側頭燈細長而通透，稜角分明的設計呈現出一定的攻擊性，帶來了不錯精緻感的同時，也有着更加年輕化的風格。
江鈴福特領睿採用了目前福特最新一代的家族式設計，尺寸寬大的多邊形前格柵，搭配分體式大燈，也是時下流行的設計風格，尤其是倒鈎型的日間行車燈設計，更是起到了畫龍點睛的作用，整個前臉給人以氣派、時尚的既視感。
側面沒有太多複雜的型面，清爽幹練的造型配合碩大的身材，讓江鈴福特領睿有着非常穩健的氣勢；車尾採用了家族式尾燈組設計，在點亮後有着較高的辨識度，下包圍還有着鍍鉻飾條提升整車氣質。江鈴福特領睿穩重、氣派的設計風格，十分符合中型SUV目標人羣的審美需求。
不僅是設計方面的優勢，江鈴福特領睿的車身尺寸為4630/1935/1706mm，軸距更是達到了2726mm，相較於東風日產逍客和一汽-大眾探嶽兩款車型來説，在車身尺寸方面更勝一籌，尤其是1935mm的車身寬體設計，所營造的氣場在“以大為美”的審美趨向之下，天生自帶優勢，同時內部空間也更加寬裕，帶來更加舒適的坐姿和空間優勢，提升全家出行時的乘坐體驗。
領睿的內部空間更加寬裕，帶來舒適的坐姿
整體來看，江鈴福特領睿或許佔據了後發制人的優勢，但是在設計方面的領先是不可否認的，擁有更加主流的風格和尺寸帶來的外觀加成，不僅契合年輕人對於汽車外觀的審美需求，連成熟一些的中年消費者也可以很好拿捏，奠定了江鈴福特領睿成為一款熱門SUV的基礎。在此之下，消費者才有更多欲望去了解其它方面的表現。
內飾與科技：好用至上，誰更懂消費者？
外觀是給別人看的，內飾才是給自己看的。一款車型的內飾好不好看，配置好不好用，對於長久的用車生活起到了決定性的影響。
一汽-大眾探嶽在內飾方面有着不錯的創新，環抱式座艙以駕駛員為中心而設計，中控台搭載了9.2英寸懸浮式中控屏，在造型上與液晶儀表連為一體，內裏集成的科技功能足夠也是合資車型的主流水平。只是這樣規規矩矩的風格，或許適合成熟一些的消費者，難以被年輕人所接受。
東風日產逍客在內飾方面採用了常規的佈局，無論是中控的樣式還是按鍵的分佈，以及擋把的位置都非常容易上手，整體以簡潔實用的風格為主，經過時間的洗禮依然非常經典耐看，並且Nissan Connect超智聯繫統在升級之後，能夠滿足語音控制，遠程啓動等功能，帶來更好的使用體驗。
江鈴福特領睿則是採用了風靡一時的懸浮一體式智聯屏設計，雙12.3英寸全液晶儀表+中控屏的搭配，賦予了整個車內非常強的科技感，並且在內飾材料上大量採用了綠色原生態材料更環保，也更利於乘客健康，內飾的隔音棉、隔音墊、立柱飾板等細節之處，均採用低氣味環保材料大面積的真皮、鋼琴烤漆和木紋飾板進行包裹，在車廂質感與環保方面的表現遠超同級，帶來了更加高級舒適的享受。
值得一提的是，江鈴福特領睿還是首款搭載騰訊TAI 4.0智能系統的車型，擁有Carlife/華為HiCar，高識別分區語音控制，遠程解鎖/閉鎖及啓動車輛/空調等諸多功能，滿足多種用車場景下的核心需求。在智能化程度和功能表現上，都能帶來領先同級的體驗，提升行車安全，OTA遠程升級更是能夠在未來賦予江鈴福特領睿更多與時俱進的智能化體驗。
在當下，智能駕駛輔助已然成為了很多消費者關注的焦點，也是衡量一台汽車“科技力”的重要座標。一汽-大眾探嶽只有在頂配車型上才配備比較全面的智能駕駛輔助裝置，東風日產逍客在不同配置加以劃分，高低配差距較為明顯。
江鈴福特領睿擁有APA自選車位自動泊車功能
江鈴福特領睿則是搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，將LRAS循跡倒車、DCLC智能變道輔助等尖端科技全部收納，並且還有全速自適應巡航和自動泊車功能兩大優勢，對於新手司機來説，無疑是一個提供強大的安全保障，在日常使用過程中還有着非常高的便利性，享受科技進步帶來的無微不至。
通過對比可以發現，江鈴福特領睿不僅在內飾設計和科技配置方面更具優勢，同時塑造了更加符合中國消費者的用車習慣，用更低的價格帶來更全面的體驗，滿足中國消費者對於內飾設計、做工品質和科技智能等方面的苛刻需求。
駕控比拼：靠譜為主，誰更敢立Flag？
在動力方面，一汽-大眾探嶽入門版車型提供1.4T發動機，其它車型均為2.0T發動機配7速雙離合變速箱，這是一套比較成熟的動力系統，但是根據價格的不同分高低功率調校，在動力方面能夠帶來更為出色的體驗，只不過油耗的控制不夠理想，不少消費者還會受到顆粒捕捉器問題的困擾。
東風日產逍客全系搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT變速箱的組合，這一套動力總成有着日產非常成熟的技術加持，在油耗和可靠性方面較為可觀。雖然缺乏激情的駕駛體驗，但是日常使用中，有着較高的舒適性，適合比較佛系的消費者。
在關鍵的動力上，江鈴福特領睿在血統上繼承了福特的優異機械性能，全系搭載EcoBoost 1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力170Ps，峯值扭矩260N·m，不僅在參數上達到了同排量的主流水平，匹配的變速箱更是與寶馬 X1、奔馳 GLA 等車型同款麥格納濕式 7DCT 雙離合變速箱，實現了強勁性能與低油耗的完美平衡。
在1.5T+7DCT 的加持下，領睿還繼承了福特品牌在駕控方面的基因，前麥弗遜+後多連桿四輪獨立懸架與半框式副車架的機械組合，經過Trust-Mark福特全球標準調校，充分平衡了車輛的操控性和舒適性，帶來了高品質的駕乘質感，賦予消費者更具激情的駕乘體驗，充分彰顯了福特在駕控方面的精髓。
另外在可靠性方面，雖然江鈴福特科技是一個相對年輕的品牌，似乎日產和大眾更有優勢，但領睿能為首任車主專屬發動機及變速箱核心零部件提供終身質保，這體現了領睿對自身機械可靠性的信心，相信在可靠性方面也不輸其他合資品牌。
總結：上下通吃，領睿是最優選
15-25萬元的SUV市場羣雄逐鹿，結合全文的對比來看，相比同一級別的探嶽，領睿性價比明顯更突出；相比低一級別的逍客，領睿產品力方面幾乎是碾壓的趨勢，做到了“上下通吃”，精準把握了汽車用户“花小錢辦大事”的消費心理，展現了一個後來者誠意滿滿的姿態，也塑造了SUV市場新的價值標杆。
隨着國內汽車市場的不斷成熟，一款產品孰優孰劣，終究逃不過消費者雪亮的眼睛。作為深諳中國用户的合資品牌，江鈴福特科技不斷保持乘用車市場的進擊之勢，充分研究市場需求和消費習慣，與時俱進地帶來了江鈴福特領睿，以全面產品力和實惠的價格刷新我們認知的同時，也成為了SUV市場上新的攪局者，推動江鈴福特科技的銷量與品牌不斷向上發展。