楠木軒

新車點評:坦克500、新蒙迪歐、奔騰B70S扎堆發佈,實力到底如何

由 機東林 發佈於 綜合

進入3月份,萬物復甦,新車也開始扎堆上市。而在3月18日,更是有三款車型同時發佈,其中包含有坦克500、全新福特蒙迪歐以及奔騰B70S。而這些車型對於各家車企來説,都是今年推出的重磅車型,並且均拿出了不少誠意,那麼這幾款車的實力到底如何?能否迎來消費者的追捧呢?

坦克500

推薦理由:3.0T+9AT,越野能力強悍

其實自坦克300走紅之後,坦克品牌就逐漸走入了更多人的視野。而坦克500在去年發佈以來,更獲得了不少越野愛好者的關注。尤其是隨着豐田霸道停產後,市場上的豪華越野SUV車型更是成了“稀缺”產品。而坦克500的到來無疑成為了眾人的焦點。

而在3月18日,坦克500正式上市,新車共計推出了7款車型,售價區間為33.5-39.5萬元。首先在價格方面,33.5萬元的起步價也在不少人的預期內,而此前坦克官方公佈信息顯示,坦克500的訂單已經超過了2萬輛。

在外觀方面,新車推出了運動版和商務版兩套設計,而兩者最大的區別在於商務版少了尾門上的備胎,車長相對較短。此外坦克500還推出了黑武士版以及定製版車型。而車身的整體設計較為厚重,在車身尺寸方面,長寬高分別為4878(5070)/1934/1905mm,軸距為2850mm,定位為中大型SUV。

而在關鍵的越野性能指標上,新車的接近角29.6°、離去角24°、縱向通過角22°、最小離地高度224mm、涉水深度達800mm。此外在關鍵的動力方面,也成為其最大的看點。新車搭載了3.0T渦輪增壓V6發動機,最大功率為260千瓦,最大扭矩為500牛·米。傳動方面,與之匹配的是9速手自一體變速箱,並配備了四驅,而該四驅系統採用第三代智能四驅系統帶有機械鎖止功能,AWD使用全新電磁離合器執行系統,並擁有11種地形模型越野選擇。

而在科技感和豪華感的營造上,坦克500同樣不遺餘力。諸如全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏均有配備,同時中央過道區域還配有電子換擋機構和旋鈕式功能按鍵,配合木質裝飾板與皮質內飾,也擁有不俗的豪華感。

編輯點評:

雖然説坦克500的售價已經進入了30-40萬區間,面臨着大眾途昂、漢蘭達、探險者等合資產品的競爭,另外當前熱門的理想ONE等造車新勢力車型,也成為了坦克500重要競爭對手。但是其獨特的非承載式車身,以及強悍的越野性能,也成為了坦克500獨特的差異化優勢。

長安福特新一代蒙迪歐

推薦理由:全系2.0T+8AT動力組合

國內的中型轎車市場競爭相當激烈,如今日系三強逐步佔據了銷量的前列,而德系雙雄略顯疲態,而其他品牌的中型轎車似乎已經均被邊緣化。不過全新蒙迪歐的到來,或將改變當前的格局。

3月18日,全新一代蒙迪歐正式發佈預售,新車共計推出了4款車型,預售區間為15.98-21.98萬元。而新車也將在4月份的北京車展正式上市。而新車在顏值、空間、科技感以及動力系統方面均有不錯的提升。

在外觀上,新一代蒙迪歐採用福特“勢能美學”全新家族設計語言,這樣的設計在EVOS車型上已經可以看到,前臉採用了多邊形的格柵,內部配備了鱗片樣式的點陣式中網,而分體式大燈也在新車上進行了配備。而側面燻黑快背車頂,超低風阻0.293Cd,也承襲了此前其主打的運動元素。

而在車身尺寸方面,新一代蒙迪歐車身長4935*寬1875*高1500mm,軸距達到了2945mm,這樣的空間表現相比別克君越、大眾帕薩特以及凱美瑞等都要有絕對的優勢,也更加符合了國內消費者的需求。

此外在科技配置方面,新一代蒙迪歐的競爭力也相當不錯,其配備了1.1米超廣域高清巨幅屏,整合12.3英寸全綵數字液晶儀表盤和27英寸超大真4K中控屏,科技感瞬間拉滿。同時新車還搭載了福特最新一代SYNC+2.0智行互聯車機系統,並提供支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式,進一步便利了人們日常的用車生活。

在動力系統方面,新車全系將搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機,其最大功率為175千瓦,最大扭矩376牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。而官方公佈的0-100km/h加速時間僅為6.5秒。要知道在同級車型中,帕薩特和邁騰低配車型均是1.4T,而雅閣為1.5T,這樣來看新一代蒙迪歐在動力系統上也更能吸引年輕消費者的青睞。

此外,為了凸顯良好的駕駛體驗,新車還對底盤、車身結構進行深度改進,降低了泊車和低速時的轉向力,轉向更輕盈、操控更平順,同時還採用輕量化鋁合金下控制臂,讓駕駛更加舒適平順。

編輯點評:

近些年長安福特通過SUV產品的升級煥新,在銷量和品牌力方面已經大有起色。另外隨着新蒙迪歐的到來,長安福特也開始在轎車市場大展拳腳。新車無論是在產品力還是在性價比方面都頗具競爭力,因此其未來的市場表現同樣值得期待。

奔騰B70S

推薦理由:高顏值轎跑SUV

如今國內緊湊型SUV市場的競爭愈加激烈,對於中國品牌來説開發新的細分領域已經成為了大勢所趨。而3月18日,奔騰B70S的上市,不僅成為奔騰品牌首款轎跑SUV,也是奔騰“518”全新品牌戰略下首款重磅新車,也可以看作是奔騰品牌進一步加速年輕化進程的重要舉措。

據悉,奔騰B70S共推出1.5T和2.0T兩套動力,共計7款配置車型,價格區間為10.99-14.29萬元。其中2.0T產品定價創造同排量SUV新低,進一步體現性價比的優勢。

在外觀方面,新車採用了“光影哲學之性感曲面”設計語言打造,前臉設計極具視覺衝擊力,其中網運用了貫穿式的設計並與兩側的大燈組相互融合成為一體,前包圍也採用了大尺寸的梯形散熱開口設計,進一步提升了新車的運動感。

新車的側面採用了較為典型的轎跑SUV設計,整車線條較為流暢。另外車輛的尾部採用了貫穿式的尾燈設計以及雙邊共兩出的排氣佈局,進一步提升了新車的時尚氣息。而在車身尺寸方面,它的長寬高分別為4555/1850/1515mm,軸距為2750mm。

在內飾方面,新車配備了7英寸全液晶儀表盤與12.3英寸多媒體觸控屏相連接的雙聯屏設計,並且還使用了貫穿副駕駛的空調出風口,具有不錯的科技感。同時為了凸顯運動屬性,新車還配備了運動型座椅。此外,新車將搭載L2級別智能駕駛輔助功能,還具有車道保持、ACC自適應巡航、前車碰撞預警、智能限速提醒、自動緊急制動、全自動泊車系統等功能。

而在動力方面,新車提供了1.5T和2.0T兩套動力系統,最大功率分別是124kW和165kW,而最大扭矩則分別是258N·m和340N·m。傳動系統方面,與發動機匹配的分別是7速濕式雙離合以及6擋手自一體變速箱。

編輯點評:

整體來看,奔騰B70S在顏值、科技配置以及動力系統方面都有不錯的表現,再加上頗具誠意的價格也讓其在同級市場擁有不錯的競爭力。

(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請註明出處:文武車道,本文作者:夏沐)