發動機帶T省油還是不帶T省油，一次給你講明白，別買錯了

發動機帶T省油還是不帶T省油，一次給你講明白，別買錯了，發動機是汽車的心臟，所以它是必不可少的，很多買車的人都在考慮是買帶T的還是不帶T的，哪個油耗更好，首先要知道，帶T的是渦輪增壓，不帶T的是自然吸氣，目前市場上的發動機大多采用這兩種類型，帶不帶T的發動機是否能獲得更好的燃油經濟性？老司機，一旦在你瞭解，不要買錯。

自然吸氣發動機依靠外部大氣壓力對氣缸內的空氣進行加壓，當活塞向下運動時，汽缸內形成真空，在渦輪增壓發動機中加入渦輪渦流後，在排氣管和進氣管的兩側進行連接，利用氣體為排氣管中的渦輪提供動力，進而帶動進氣管中的葉輪旋轉，當活塞沿着氣缸進氣口向下運動時，不僅有大氣壓力，還有葉輪因旋轉而產生的壓力，壓力增大，使更多的空氣進入氣缸。

在農村，城市道路以40-60km/h的速度行駛，發動機的功率屬於中低功率，所以使用T型發動機可能更容易實現較低的油耗，由於渦輪增壓發動機的渦輪不介入城市交通，所以T發動機的摩擦力和阻力也相對較小，因此燃油經濟性相對較好，發動機帶T省油還是不帶T省油，這個時候就為大家介紹一下，不要買錯了。

其實汽車的節油不僅僅是看發動機，發動機只是其中一個方面，有些在實際操作中也會影響汽車的油耗，比如路況的好壞、行駛的變速箱和發動機、駕駛習慣等，有人説渦輪增壓只是一種節油方式，其實這種説法有些片面。

無T無T的發動機都是省油的，這次給大家做個了結，養成良好的駕駛習慣，老司機如果想開車省油，開車時要提前規劃好路線，避免擁堵，並注意定期保養車輛 汽油燃燒不充分，形成的積碳較多，不能猛踩油門猛踩剎車，這樣也會增加油耗，有經驗的司機都知道，使用燃油可以提高汽油的燃燒速度，清理汽油的完全燃燒、積碳，可以明顯感覺到汽車動力的提升，一箱油可以跑幾十公里。