高品質、省油、大空間!宋PLUS DM-i成了合資車的忌憚?

今年年初,比亞迪重磅推出了DM-i超級混動技術,一度引發業內不小的轟動。如今,作為首款搭載DM-i超級混動系統的SUV車型——宋PLUS DM-i正式上市,指導價14.68-16.98萬元,並且提供了豐富的用户權益。

高品質、省油、大空間!宋PLUS DM-i成了合資車的忌憚?
高品質、省油、大空間!宋PLUS DM-i成了合資車的忌憚?

不知道這樣的產品、這樣的價格,有沒有讓各位同學感到驚喜呢?沒關係,不管你是對這台車還是對DM-i超級混動感興趣,今天芝麻君都帶你一探究竟!

▎融入新能源專屬設計,宋PLUS DM-i帶來全方位感官衝擊!

比亞迪近幾年的新車,在顏值方面總能給人帶來新的驚喜。相較於已經上市的宋PLUS燃油版車型,宋PLUS DM-i在外觀上又進一步融入了新能源專屬設計。比如,前臉獨特的大嘴式格柵,配合上方與比亞迪漢同源的“龍鬚”造型飾板,極具視覺張力。

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輪轂同樣採用了更適合新能源車型的低風阻造型設計,235/50 R19的尺寸既保證了視覺美觀,也能有效保障SUV對於各種路況的通過性。至於寬體低趴車身造型、和腰線融為一體的機蓋設計等一系列宋PLUS的標誌性元素,在宋PLUS DM-i上自然不會缺席。

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當然,宋PLUS DM-i帶給人的衝擊力是不侷限於第一眼感官層面的。進入車內,宋PLUS DM-i日蝕藍+蒼穹灰的專屬內飾配色可以説是深得芝麻君心。而且,車內大量的皮質面料運用以及縫線工藝都進一步提升了整車的檔次感。全系標配12.3英寸的全液晶儀表+12.8英寸的中控大屏科技感十足,DiLink 3.0智能網聯繫統是芝麻君最喜歡的車機之一,導航、聽歌甚至玩兩把吃雞都不在話下。

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當然,和燃油版車型相比,宋PLUS DM-i的車機也進行了對應的調整。不僅可以查看DM-i超級混動系統的工作情況,還能對剎車踏板腳感、舒適停車設置、引擎聲浪模擬等功能進行調整。

▎DM-i超級混動加持,宋PLUS DM-i體驗大不同?

聊完了宋PLUS DM-i作為新能源車的專屬設計,接下來就該看看DM-i超級混動技術是如何給宋PLUS帶來品質層面的大提升!芝麻君認為,可以從駕駛感受、乘坐體驗以及使用成本三個方面來看一看DM-i超級混動技術的7大亮點。

宋PLUS DM-i採用驍雲-插混專用1.5L高效發動機+EHS電混系統的動力總成,根據電池容量提供51km和110km兩種純電續航。芝麻君在這裏奉勸各位“老司機”,可別因為是1.5L排量,就敢在路上小瞧了宋PLUS DM-i。

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要知道,宋PLUS DM-i僅需3.3秒就可以從靜止加速到50km/h,保你在紅綠燈路口成為整條gai最快的崽~至於零百加速7.9秒,這樣的性能表現可以説也是完全不輸市面上大部分的2.0T燃油車。同時,得益於EHS電混系統,宋PLUS DM-i可以徹底擺脱傳統變速箱的束縛,不僅加速響應更快,體驗也更為平順。不禁讓芝麻君想起了德芙的經典廣告語——縱享絲滑~

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DM-i超級混動的另一大亮點,就是可以儘可能保持純電行駛,除了可以為車主帶來更順滑的駕駛感受,NVH的表現也更為出色。此外,宋PLUS DM-i還配備了前排雙層隔音玻璃,所以即使發動機開始介入工作,車內也幾乎感覺不到噪音的變化。通勤路上,倘若副駕駛的TA想安靜地補個回籠覺,分分鐘滿足TA。

當然,DM-i超級混動最拿手的還是要屬省油了!口説無憑,我們不妨來看看宋PLUS DM-i的幾個關鍵數據。首先,宋PLUS DM-i搭載的這台驍雲-插混專用1.5L高效發動機,彙集了阿特金森循環、15.5:1超高壓縮比等各種黑科技,發動機熱效率高達43.04%,是目前全世界量產車中最高的沒有之一。

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反映到實際的油耗表現中,宋PLUS DM-i即使在虧電的情況下,百公里油耗也僅為4.4L,這樣的表現目前也只有少數日系幾個品牌的混動轎車才能達到,省下來的油費給女朋友買支紀梵希小羊皮不香嗎。此外,如果你和芝麻君一樣買車是為了每天上下班代步為主,也完全可以選擇純電續航110km的版本,這樣下來可能兩三個月才需要去一次加油站。

除了日常使用成本更低,宋PLUS DM-i作為一台插電混動車型,目前在國內大部分城市都可以享受到新能源車的補貼,到手就先省1萬多,等於省出兩部新手機!尤其對於芝麻君這樣身處上海、廣州這些一線大城市的用户來説,宋PLUS DM-i不僅可以免購置税,最關鍵的是終於可以不限行了,從外環到內環,從西關到東關,自由穿梭!

最後,芝麻君還想跟大家聊聊關於電池安全方面的問題。尤其是最近,不少造車新勢力都出現自燃事故之後,每天都能在後台收到網友的提問。宋PLUS DM-i採用的是比亞迪自主研發的專用功率型刀片電池,全鋁包體的設計能最大程度保護電池芯體,電池包下部還有包裹玻纖護板,防止底部磕傷,進一步保證電池包的安全性。

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此外,宋PLUS DM-i還可以享受三電系統終身質保以及整車6年或15萬公里的超長保修期,有效地解決了用户在選擇新能源車型的後顧之憂!

▎不僅要做同級價格標杆!更能帶來越級價值體驗?

當然,芝麻君評價一款車值不值,除了看產品本身更離不開價格!宋PLUS DM-i在這一方面又有沒有優勢呢?

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毫無疑問,宋PLUS DM-i的價格確實展現出了十足的誠意。最頂配的110km 旗艦PLUS車型,不僅價格相比合資競品的入門車型更低,油耗表現也明顯佔優,那麼在中國品牌的傳統強項配置環節,宋PLUS DM-i的表現又如何呢?

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很明顯,中國品牌在配置方面顯然更懂中國的消費者。始終以用户需求為出發點的宋PLUS DM-i在配置方面相比同價位合資車型明顯厚道的多,在智能互聯(DiLink)、智感安全(DiPilot)方面更是優勢顯著:全系標配12.8英寸的可旋轉懸浮Pad、12.3英寸液晶顯示屏、手機NFC 車鑰匙、Dirac 9 揚聲器智能音樂座艙、OTA 遠程升級、胎壓數字顯示、360°高清全息透明影像、前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃、前後排6安全氣囊、主駕座椅電動調節、電動後背門等等。配置方面,比亞迪給用户的不僅是一步到位,也同樣也是一“部”到位。

同時,比亞迪在三電方面的技術積累也為它帶來了更多合資車型想象不到越級的體驗。比如兩款110km版本的車型支持18kW的直流快充,可在30分鐘內把電池電量充至80%。更有意思的是,宋PLUS DM-i還全系標配VTOL 220V電源輸出、移動電站功能。對於芝麻君這樣喜歡自駕遊的吃貨,還有什麼比在野營時來上一頓火鍋更開心的呢?

▎寫在最後

對於大部分用户來説,很難想象,如今只需要不到15萬,就可以買到如此高品質的中國品牌SUV車型。

高品質、省油、大空間!宋PLUS DM-i成了合資車的忌憚?

如今的宋PLUS DM-i,它不僅繼承了宋PLUS燃油版的高顏值、高品質、高價值,更通過DM-i超級混動技術將車輛的駕駛體驗提升到了新的高度。14.68-16.98萬的指導價更是打破了過去用户對於PHEV車型的價格顧慮!

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