又一好車被“拋棄”，近4米9零噪音滿油1093KM，跌2W比雅閣值，從現在汽車市場的發展態勢來看，德國系和日本系依然佔據着主導地位，其中前者擁有中低範圍、豐富的產品線，在中高級領域的地位也非常高，其他合資品牌在中國國內的影響力在他們面前太小了，為了逆轉這個市場，索尼9發售了，但是最終還是被國人拋棄了，又有好的車“被扔掉了”！噪音接近4米，加滿1093KM，降低了2W的雅閣值。
在外形方面，這輛車可以給他一個獨特的見解，但是菱形的空氣，格柵是一個尖鋭的燈組合，這輛車表現非常好，側面大量的銀色鍍鉻，結合了小車的頂棚，這輛車僅僅4米9的車長就顯得非常大氣，和雅閣的凱美瑞相比也毫不遜色。
這輛車從他的內部裝修來説，大量的軟質材料包裹着車內，座位和門內側加了防線處理，這個外氣口把手等也採用鍍鉻裝飾，這輛車的質感表現非常好，配置方面是停車輔助、無鑰匙輸入系統、汽車網絡、車載電話、零噪音，聲音等時尚佈局的出現，更讓他有着無比的魅力。
最後請再説一遍，動力分別匹配1.6t和2.0t的發動機傳動，7級雙離合和6AT變速箱的最大輸出功率可分別測試至180841馬力，其中前者最低耗油量為6.4L，70升的容器更能將他加滿跑到1093公里，底盤的調教也很紮實，行駛有非常好的穩定性和方向盤性。
這輛車有着不亞於日德在這個領域的經典車型的業績，他現在從市場上跌2W，以14.98萬日元的定價和質量保證的5年成績來説，比雅閣更有價值，確實，中型車擁有豐富的產品能力，而且還兼具超高價格性能比，但是由於各種原因，市場上誰都不需要，非常遺憾。