都説奧迪A4L性價比高？通過對比，事實並非如此！

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引導：

[普通，談論原始的奧迪A4L]

不僅在互聯網上，而且在現實生活中，許多人都認為，與梅賽德斯·奔馳C級轎車和寶馬3系轎車相比，奧迪A4L最具成本效益，但根據過去7月份的實際銷售數據，奧迪A4L的銷量為14,214，寶馬3系7月份的銷量為14,781，梅賽德斯-奔馳C級的銷量為7,925。

儘管三款車的月度銷售差距不是很大，但從1月到8月的累計銷量，差距仍然很明顯。 1月至7月，奧迪A4L的累計銷售為64710，1月至7月，BMW 3系的累計銷售。梅賽德斯-奔馳C級轎車1月至7月的累計銷量為81568，為84,690。因此，折價相對較大的奧迪A4L無法出售折價幅度較小的梅賽德斯·奔馳C級和寶馬3系。 ？

據説奧迪A4L有很大的折扣，為什麼它不能賣出梅賽德斯·奔馳C級車呢？

實際上，不難發現，當前發售的奧迪A4L在一段時間前已經進行了中期改款。新車已在外觀，配置和底盤方面進行了不同程度的升級。新款奧迪A4L最初投放市場。花費的精力相對較小，但是現在，汽車的折扣率保持在約55,000，並且具有不同功率版本的車型的折扣率也有所不同。

另外，不同地區的優惠率也不同。讓我們以奧迪A4L模型為例。如果您選擇40TFSI時尚動感的機型，折後的着陸價格將保持在30萬左右。應該注意的是，購買汽車也需要購買。裝飾，這個價格範圍，雖然您不能購買BMW 325版本的跑步模型，但是您可以購買Mercedes-Benz C260L跑步模型。

應當指出的是，目前正在銷售的梅賽德斯-奔馳C級車有很高的折扣。此外，從外觀角度看，梅賽德斯·奔馳C級轎車不僅看起來年輕動感，而且還具有強烈的視覺精緻感。在室內佈局中，它在視覺上營造出強烈的奢華感。我必須説的是梅賽德斯·奔馳C級轎車的內部佈局。

在相同級別的BBA中，它確實具有某些優勢。儘管該車的體積版本為1.5T + 48V輕型混合動力車，但從實際功率輸出的角度來看，滿足日常家庭旅行沒有問題，值得一遊。有人提到，對於這類年輕消費者來説，當今國內汽車消費的主要力量是80年代後和90年代後。

購買奢侈品牌的車型時，他們通常會更加註意車型的外觀和內飾以及品牌的知名度。這就是為什麼國產梅賽德斯·奔馳的聲譽不是很好的原因。國內銷售一直很高。需要注意的是，梅賽德斯-奔馳車型的價格通常高於同級別的奧迪/寶馬的價格。

但是，梅賽德斯-奔馳C級車的折扣降價與奧迪A4L的折扣降價基本相同。當然，對於許多年輕消費者而言，他們更願意選擇梅賽德斯-奔馳C級轎車。當然，這並不是説奧迪A4L不值得購買。相反，我個人推薦奧迪A4L。

原因是，奧迪A4L行走模型的40TFSI動力版本不僅在功率輸出方面比梅賽德斯C260L具有某些優勢，而且在乘坐舒適性和舒適性方面也比梅賽德斯C級具有某些優勢。從駕駛質量的角度來看，我個人更喜歡奧迪A4L。

當然，梅賽德斯-奔馳C級轎車的受眾是需要品牌知名度和內飾豪華感的消費者。因此，這兩款車的受眾不同，因此他們選擇了不同的車型。我之所以親自推薦奧迪A4L，是因為我個人更注重該車型的行駛質量，畢竟對於我們的普通消費者來説，汽車是用於駕駛，而不是用於觀看。

值得一提的是，該車型的奧迪A4L45TFSI動力版已經在底盤方面進行了重新調整。該型號的動力版本不僅具有強勁的動力輸出，而且還具有強勁的駕駛樂趣和控制能力。在娛樂性和操作性方面，它比BMW 3系具有更多優勢。如果您有疑問，最好還是去當地的4S商店試駕。

實際上，不難發現當前發售的奧迪A4L具有強大的綜合功能。 40TFSI動力版本主要為家用汽車的消費者打造，而45TFSI動力版本則是為了滿足動力和駕駛樂趣的需求。對於消費者。

總結：

所有人都説奧迪A4L性價比高嗎？相比之下，情況並非如此！實際上，不難發現今天發售的奧迪A4L，雖然折扣高於價格，但與梅賽德斯-奔馳C260L相比，降價後的降價幅度實際上是相同的。因此，外觀和豪華內飾的價值以及需要品牌知名度的消費者通常會選擇梅賽德斯-奔馳C級轎車。

您如何看待奧迪A4L？如果您有不同的意見和想法，請留言並進行討論。

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